MaK
Forer@ Senior
Sin verificar
He de confesarlo, soy un amante de los divers contundentes, y por tanto el Citizen Autozilla me encanta, de hecho tengo un ecozilla (cuando lo compre no estaba la cosa para invertir lo que costaba el automatico) 
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Ahora no me importaría hacerme con uno, pero hay varias cuestiones que me llaman la atención…
En primer lugar las cuestiones “existenciales”, por llamarlas de algun modo
: por que apenas aparece este reloj por el foro, nadie lo presenta como su nueva adquisición, o lo pone en los post tipo “hoy es viernes que llevas en la muñeca…”, o lo enseña con la nato, zulu o milanesa recién adquirida parea mostrar que bien le queda. Por supuesto del FCV ni hablamos, según el buscador solo se han vendido dos desde el año 2009.
No creo que sea un reloj que no gusta, ya que los ecozilla si que los hay en abundancia, se trata por tanto de que es demasiado caro para lo que ofrece? usa una maquinaria mala o problemática?
En segundo lugar las cuestiones practicas (espero que uno de los escasos propietarios lea esto): el bisel de mi ecozilla tiene algo de juego vertical (al presionarlo se mueve un poco) y no es la primera vez que tras llevarlo a la playa tengo que pasar un buen rato enjuagando el bisel y girándolo puesto que suena como si le hubiese entrado arena. Pasa también con el auto? La aguja del minutero ha perdido parte de su color naranja que esta ahora algo desvaido, os pasa también?.
Un saludo
. Ahora no me importaría hacerme con uno, pero hay varias cuestiones que me llaman la atención…
En primer lugar las cuestiones “existenciales”, por llamarlas de algun modo
: por que apenas aparece este reloj por el foro, nadie lo presenta como su nueva adquisición, o lo pone en los post tipo “hoy es viernes que llevas en la muñeca…”, o lo enseña con la nato, zulu o milanesa recién adquirida parea mostrar que bien le queda. Por supuesto del FCV ni hablamos, según el buscador solo se han vendido dos desde el año 2009. No creo que sea un reloj que no gusta, ya que los ecozilla si que los hay en abundancia, se trata por tanto de que es demasiado caro para lo que ofrece? usa una maquinaria mala o problemática?
En segundo lugar las cuestiones practicas (espero que uno de los escasos propietarios lea esto): el bisel de mi ecozilla tiene algo de juego vertical (al presionarlo se mueve un poco) y no es la primera vez que tras llevarlo a la playa tengo que pasar un buen rato enjuagando el bisel y girándolo puesto que suena como si le hubiese entrado arena. Pasa también con el auto? La aguja del minutero ha perdido parte de su color naranja que esta ahora algo desvaido, os pasa también?.
Un saludo
por lo que leí estabas muy satisfecho con la dureza del titanio duratech, que era otra de las cosas que me intrigaba, ya que mi único reloj de titanio es un Oris prodiver, cuyo titanio se marca con suma facilidad. Lo del bisel desmontable es bueno saberlo, en cuanto a la aguja segundera desvaída, debo decir que mi ecozilla tiene ya cinco añitos a cuestas. Gracias por el enlace a ver si puedo echarle un vistazo cuando llegue a casa, ya que en el teléfono no se visualiza bien.
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y de despellejarme las yemas de los dedos intentanto emularlo, he llegado a la conclusion de que soy un tirillas y un nenaza, ya que no he conseguido que se moviera ni una micra 
lo añoro tanto que ya he preguntado a ver en cuanto me lo pueden conseguir a mi vendedor Citizen habitual.
Es que igual el tuyo es como el que yo tenía, que no se podía...ahora el problema es que empezarás a pensar...quiero que lo haga y acabarás comprandote otro...
No me he explicado bién, del ecozilla o sea el 300m ecodrive los hay que se desenrosca al bisel, como el del vídeo, tuve uno de titanio ecodrive del 2006 que no se desenroscaba, pero versiones posteriores por lo visto sí.
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