¿Es muy malo conservar mis automáticos parados?

[ndkland]

Lo peor que puedes hacer compañero. Yo de hecho por la noche dejo el coche en el garaje en punto muerto pero con un ladrillo en el acelerador.

 

[galunco]

Lo peor que puedes hacer compañero. Yo de hecho por la noche dejo el coche en el garaje en punto muerto pero con un ladrillo en el acelerador.

Pues ya te digo que eso no vale para nada , a no ser que lo dejes en primera y con las ruedas de tracción puestas en el car-winder.

 

[ndkland]

Pues ya te digo que eso no vale para nada , a no ser que lo dejes en primera y con las ruedas de tracción puestas en el car-winder.

Joder! Por eso se me estaba galvanizado la trócola.
Muchas gracias amigo!!!

 

[puzzling]

Que va. Más vida para el calibre si vas rotando.

 

[galunco]

Joder! Por eso se me estaba galvanizado la trócola.
Muchas gracias amigo!!!

Yo soy un tieso de un solo coche, pero si tienes una docena y no los rotas mucho, el car-winder es imprescindible para que no se te resequen los aceites.

 

[ndkland]

Yo soy un tieso de un solo coche, pero si tienes una docena y no los rotas mucho, el car-winder es imprescindible para que no se te resequen los aceites.

Yo para evitar eso, una vez a la semana le doy unas friegas con aceite de rosa de mosqueta. Me queda hidratado, hidratado.
Prueba y me dices.

 

[pinilleitor]

No

 

[Lucky]

A ver, que parece que el que tiene watchwinders los tiene que tener encendidos sí o sí. Yo los tengo de expositores, y una vez al mes los enciendo dos días para que funcionen un rato. El resto del tiempo las piezas se la pasan paradas o en mi muñeca...