TAG-Heuer Formula 1 Solar-Pastel

[itsmemario]

Qué es exactamente una pasada?
Hay Eco-Drive en circulación y funcionando desde hace 30 años.
Aquí prometen quince, osea la mitad, y eso que al ser novedad, dudo que hayan tenido la capacidad de probarlos.
Cuánto supone esa mejoría de velocidad de cargar respecto a los Eco-Drive terrenales? Horas? Minutos?
Por ese precio, ya puede ponerse en marcha nada mas darle con la linterna del móvil una vez agotada la batería por completo, porque por ese precio...

Una pasada verdaderamente.

Tal cual, 15 años de vida util un acumulador no es algo sorprendente

 

[itsmemario]

Me gusta analizar la publi de las marcas, especialmente cuando hay un lanzamiento, porque dice mucho de hacia donde se dirigen y a quién desean captar, lo cual a su vez retroalimenta los diseños.

Para esta preventa, han sacado una serie de anuncios en redes, de momento con el objetivo de captar suscripciones a la web, en concreto:

Ver el archivos adjunto 3480970

Todos enlazan a su página específica de recogida de datos:

Ver el archivos adjunto 3480972

Y escarbando en su audiencia objetivo, son mayores de 25 años con intereses variados, donde lo que más me llama la atención es que mezclan intereses en "lujo" (aspiracional y real) con elementos de consumo como deportes de motor o gafas de sol. Vamos, una mezcolanza de aficionados y no aficionados:

Ver el archivos adjunto 3480973

Esta audiencia amplia es lógica al ser una marca "de consumo" y se nota en las cifras (llevan impactadas + de 885.000 personas desde que lanzaron el 21).

También os puedo decir que solo en estos anuncios ya se han gastado unos 5.000€ y que el coste en publi por adquisición rondará los 100€, calderilla vamos

Anonadado me quedo, que buena información, como sacas todo eso?

 

[Tekele]

Si este es el futuro, lo vintage se va a empezar a poner muy caro 😂😂😂

 

[Peteflay]

Me gusta analizar la publi de las marcas, especialmente cuando hay un lanzamiento, porque dice mucho de hacia donde se dirigen y a quién desean captar, lo cual a su vez retroalimenta los diseños.

Para esta preventa, han sacado una serie de anuncios en redes, de momento con el objetivo de captar suscripciones a la web, en concreto:

Ver el archivos adjunto 3480970

Todos enlazan a su página específica de recogida de datos:

Ver el archivos adjunto 3480972

Y escarbando en su audiencia objetivo, son mayores de 25 años con intereses variados, donde lo que más me llama la atención es que mezclan intereses en "lujo" (aspiracional y real) con elementos de consumo como deportes de motor o gafas de sol. Vamos, una mezcolanza de aficionados y no aficionados:

Ver el archivos adjunto 3480973

Esta audiencia amplia es lógica al ser una marca "de consumo" y se nota en las cifras (llevan impactadas + de 885.000 personas desde que lanzaron el 21).

También os puedo decir que solo en estos anuncios ya se han gastado unos 5.000€ y que el coste en publi por adquisición rondará los 100€, calderilla vamos

Pues está claro a quién se dirige la marca con este lanzamiento, a un público joven que lo que quiere es consumir "lujo" sin más. Lo cual casa perfectamente con el tipo de producto que es, porque como hemos visto en este hilo, prácticamente ningún aficionado se plantea adquirir ninguno de estos modelos.

 

[Rob_explorador]

Me gusta analizar la publi de las marcas, especialmente cuando hay un lanzamiento, porque dice mucho de hacia donde se dirigen y a quién desean captar, lo cual a su vez retroalimenta los diseños.

Para esta preventa, han sacado una serie de anuncios en redes, de momento con el objetivo de captar suscripciones a la web, en concreto:

Ver el archivos adjunto 3480970

Todos enlazan a su página específica de recogida de datos:

Ver el archivos adjunto 3480972

Y escarbando en su audiencia objetivo, son mayores de 25 años con intereses variados, donde lo que más me llama la atención es que mezclan intereses en "lujo" (aspiracional y real) con elementos de consumo como deportes de motor o gafas de sol. Vamos, una mezcolanza de aficionados y no aficionados:

Ver el archivos adjunto 3480973

Esta audiencia amplia es lógica al ser una marca "de consumo" y se nota en las cifras (llevan impactadas + de 885.000 personas desde que lanzaron el 21).

También os puedo decir que solo en estos anuncios ya se han gastado unos 5.000€ y que el coste en publi por adquisición rondará los 100€, calderilla vamos

Muy interesante el análisis, por favor, hazlo mas veces

Respecto a los relojes, me encantaría poder regalarlo a mi pareja, sin contar el precio, a mi si me gusta alguno de los colores.

 

[PadreKarras]

Anonadado me quedo, que buena información, como sacas todo eso?

Es público por leyes de transparencia, esto por ejemplo es de https://www.facebook.com/ads/library/

Es solo una muestra porque cada red tiene algo similar y tampoco es plan de analizarlo todo (que tampoco pagan ;p) , pero por hacerse una idea!

 

[Peteflay]

Tal cual, 15 años de vida util un acumulador no es algo sorprendente

Aquí creo que a veces la gente se confunde un poco, eso no significa que los 15 años deje de funcionar, si no que los 15 años empieza a perder eficiencia en cuanto a la carga y a mantenerla. ¿Qué porcentace eficiencia pierde a partir de esos 15 años? Pues dependerá de la vida que haya tenido el acumulador, de la cantidad de ciclos de carga/descarga que haya sufrido (esto desgasta prematuramente los acumuladores), etc. Por eso el compañero dice que hay Eco-drives funcionando con más de 30 años, funcionan pero no a pleno rendimiento.

 

[Phort]

La caja me recuerda a los Omega-Swatch...

Un saludo,

Phort

 

[MrTeRio]

Qué es exactamente una pasada?
Hay Eco-Drive en circulación y funcionando desde hace 30 años.
Aquí prometen quince, osea la mitad, y eso que al ser novedad, dudo que hayan tenido la capacidad de probarlos.
Cuánto supone esa mejoría de velocidad de cargar respecto a los Eco-Drive terrenales? Horas? Minutos?
Por ese precio, ya puede ponerse en marcha nada mas darle con la linterna del móvil una vez agotada la batería por completo, porque por ese precio...

Una pasada verdaderamente.

Que te garanticen 15 años es mucho, luego seguramente sean más, no creo que el E168 te garanticen más de 10, no lo se, a lo mejor Citizen garantiza mucho más, ni idea.

Pero aquí, yo creo, no se trata de cual es mejor, obviamente el TH50 aunque racionalmente solo el calibre con todas sus modificaciones y mejoras no justifique la compra.

Al final depende de lo que cada uno valore, es caro? pues si, si se compara con lo que ofrecen otros relojes mas funcionales y esos otros son feos o poco atractivos si los comparas a su vez con otros con mejor diseño o estética aunque menos funcionales, etc.

Al final posiblemente están cobrando mas de lo esperado por el envoltorio, pero en este caso dentro hay un calibre eficaz y fiable.

Los nuevos Formula 1 son una pasada en todo desde el principio (el concepto) hasta el resultado final...y caros.

 

[wiggo]

uff...no me gustan nada, parecen los Flik Flak de niños

 

[yakokornecki]

Que te garanticen 15 años es mucho, luego seguramente sean más, no creo que el E168 te garanticen más de 10, no lo se, a lo mejor Citizen garantiza mucho más, ni idea.

Pero aquí, yo creo, no se trata de cual es mejor, obviamente el TH50 aunque racionalmente solo el calibre con todas sus modificaciones y mejoras no justifique la compra.

Al final depende de lo que cada uno valore, es caro? pues si, si se compara con lo que ofrecen otros relojes mas funcionales y esos otros son feos o poco atractivos si los comparas a su vez con otros con mejor diseño o estética aunque menos funcionales, etc.

Al final posiblemente están cobrando mas de lo esperado por el envoltorio, pero en este caso dentro hay un calibre eficaz y fiable.

Los nuevos Formula 1 son una pasada en todo desde el principio (el concepto) hasta el resultado final...y caros.

Sigo sin encontrar el listado de esas increíbles modificaciones, mejoras y retoques.
Son un Eco-Drive con el nombre cambiado y una batería más grande, consiguiendo esa reserva de marcha de 10 meses, frente a los 6 del estándar dado por Citizen. Debajo, tienes una comparativa, donde además, al final del post, puedes ver fotos de gente que ha abierto relojes de ambas marcas.
Si al menos le hubiesen modificado la arquitectura, puesto alguna joya más, mejorado la precisión... Pero no, es la misma historia de siempre, el 1887 era un Seiko "modificado", que si los Ronda no eran básicos, que si ahora no son Eco-Drive. A la gente le encanta tragar como gansos con las marcas que les atraen.

https://calibercorner.com/tag-heuer-caliber-th50-00/

 

[Dobby]

Están baratos.

 

[Rjmaa]

Estos modelos no se que tal ve venderán, pero los previos que estéticamente molaban bastante ¿se habrán vendido bien? Fuera de las redes sociales y foros creo que he visto 1 en las calles.
Si alguien tiene info estaría interesante saberlo

 

[Asenna.]

Se les ha ido la cabeza

 

[MrTeRio]

Sigo sin encontrar el listado de esas increíbles modificaciones, mejoras y retoques.
Son un Eco-Drive con el nombre cambiado y una batería más grande, consiguiendo esa reserva de marcha de 10 meses, frente a los 6 del estándar dado por Citizen. Debajo, tienes una comparativa, donde además, al final del post, puedes ver fotos de gente que ha abierto relojes de ambas marcas.
Si al menos le hubiesen modificado la arquitectura, puesto alguna joya más, mejorado la precisión... Pero no, es la misma historia de siempre, el 1887 era un Seiko "modificado", que si los Ronda no eran básicos, que si ahora no son Eco-Drive. A la gente le encanta tragar como gansos con las marcas que les atraen.

https://calibercorner.com/tag-heuer-caliber-th50-00/

Ni creo que las encuentres, no se donde has leído la presencia de increíbles modificaciones. Mejoras y retoques si que es posible que encuentres a poco que busques.

He leído el enlace y no veo nada nuevo, al final hay una discusión absurda de dos tipos que no nos llevan a nada mas que a que hay gente a la que "le encanta tragar como a gansos" con la idea de que a los Formula 1 le han metido un E186 tal cual.

No es un E186 con el nombre cambiado y una pila mas grande y ya esta.

Si obtienes mas eficiencia, mas autonomía y no se si mas precisión (que no me extrañaría) no es solo por un cambio de pila sin mas, lo primero porque seguramente no sean ni compatibles. Fíjate que no digo que los cambios sean abrumadores, solo he hablado siempre de mayor eficiencia y autonomía (que no es ninguna tontería) en un ya de por si buen calibre base.

Entiendo que quieres llegar a la conclusión de que TAG Heuer nos engaña, pero lo cierto es que llevan un muy buen calibre dentro de un buen reloj con una estética moderna, fresca y juvenil. Que si, que es caro, pero no inaccesible y ahí esta la clave del enorme publico al que esta dirigido. Un acierto de TagHeuer.

 

[Salabre]

Les deseo suerte.

 

[SALINT]

Un reloj de plástico a ese precio. Y nos burlábamos de los MoonSwatch.

No son feos, pero están a un precio imposible.

 

[yakokornecki]

Ni creo que las encuentres, no se donde has leído la presencia de increíbles modificaciones. Mejoras y retoques si que es posible que encuentres a poco que busques.

He leído el enlace y no veo nada nuevo, al final hay una discusión absurda de dos tipos que no nos llevan a nada mas que a que hay gente a la que "le encanta tragar como a gansos" con la idea de que a los Formula 1 le han metido un E186 tal cual.

No es un E186 con el nombre cambiado y una pila mas grande y ya esta.

Si obtienes mas eficiencia, mas autonomía y no se si mas precisión (que no me extrañaría) no es solo por un cambio de pila sin mas, lo primero porque seguramente no sean ni compatibles. Fíjate que no digo que los cambios sean abrumadores, solo he hablado siempre de mayor eficiencia y autonomía (que no es ninguna tontería) en un ya de por si buen calibre base.

Entiendo que quieres llegar a la conclusión de que TAG Heuer nos engaña, pero lo cierto es que llevan un muy buen calibre dentro de un buen reloj con una estética moderna, fresca y juvenil. Que si, que es caro, pero no inaccesible y ahí esta la clave del enorme publico al que esta dirigido. Un acierto de TagHeuer.

Cito tus palabras

Pero aquí, yo creo, no se trata de cual es mejor, obviamente el TH50 aunque racionalmente solo el calibre con todas sus modificaciones y mejoras no justifique la compra.

Y que sólo menciones la discusión de dos mendrugos en el post que te adjunté en el mensaje anterior, e ignores las fotos aportadas por otros participantes, demuestra que claramente el único que quire autoconvencerse de algo, eres tú.

El diseño tampoco es fresco ni nuevo, es un refrito de hace bastante tiempo. Eso no quita que no sea bonito o deseable.

 

[MrTeRio]

Cito tus palabras

Y que sólo menciones la discusión de dos mendrugos en el post que te adjunté en el mensaje anterior, e ignores las fotos aportadas por otros participantes, demuestra que claramente el único que quire autoconvencerse de algo, eres tú.

El diseño tampoco es fresco ni nuevo, es un refrito de hace bastante tiempo. Eso no quita que no sea bonito o deseable.

No necesito autoconvercerne de nada , créeme me tranquiliza saber que dentro hay un calibre de Citizen (fiabilidad asegurada), con mas o menos cambios me da igual, si ademas han aprovechado y han conseguido que sea mas eficiente y con mas autonomía mejor, pero que aunque no fuera así (no tiene porque no serlo) y fuera como tu dices (cambio de pila) con las prestaciones del E186 seria suficiente para mi.