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Reloj BOCTOK ayuda desmontaje.

  • Iniciador del hilo Iniciador del hilo javier0404
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J

javier0404

Forer@ Senior
Sin verificar
Tengo un reloj BOCTOK creo que es Ruso, no funciona, es automático lleva muchos años en un cajón y quería tratar de arreglarlo, ya que la mecánica dicen que es sencilla, antes de empezar quiero tener información del desembalaje para ve que le puede pasar, faltaba el tornillo de la masa oscilante, le he puesto un tornillo con un retenedor ya que el tornilla era demasiado largo, el resto puedo enviar foto para que se vea el modelo y si es fácil arreglarlo.
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Bonito Vostok.
Coge ese hilo con pinzas, es de cuando empecé a desmontar relojes. Creo que el proceso es correcto.
 
Tengo una pregunta, ¿es normal que para que se de cuerda al reloj sea necesario dar vueltas completas al rotor?, en este es necesario no vale con ponérselo, o cambiar de posición el rotor no carga y luego se para. La fecha no se puede cambiar a mano, debe haber algo roto, pero ya entiendo la razón de su abandono, teniendo en cuenta que parece de antes de 1990.
 
En esos calibres la fecha no puede cambiarse a mano, hay que mover las agujas hasta las 12, y al cambiar volver atrás hasta mas o menos las 9, hasta que se hoye un pequeño "clik" en el mecanismo de cambio de fecha y volver a ir hacia las 12 para cambiar sin tener que dar las 24 horas completas, no te preocupes, no se daña el mecanismo haciendo esto! en cuanto a que el rotor gira al darle cuerda, es normal.... el mecanismo inversor de cuerda automática bidireccional lo arrastra cuando le das cuerda, pero si te fijas puedes sujetarlo y darle cuerda, es solo que el embrague de las ruedas inversoras es mas duro que la resistencia que ofrece la masa oscilante y por eso gira la masa, al sujetar la masa, el embrague del sistema bidireccional cede y se le da cuerda igualmente al muelle.
 
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Ponte tranquilo con el sistema antichoque, esa arandela de color cobre con tres orejitas es un dolor de muelas volver a ponerla!! o a mi me parece de los mas difíciles de poner!
 
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Tengo una pregunta, ¿es normal que para que se de cuerda al reloj sea necesario dar vueltas completas al rotor?, en este es necesario no vale con ponérselo, o cambiar de posición el rotor no carga y luego se para. La fecha no se puede cambiar a mano, debe haber algo roto, pero ya entiendo la razón de su abandono, teniendo en cuenta que parece de antes de 1990.

Me he fijado que ese tornillo que sujeta la masa oscilante no es original. Es una especie de apaño medio chapucero con un trozo de metal y un tornillo que no es el que lleva. Podria dificultar que el rotor gire bien...
 
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Me he fijado que ese tornillo que sujeta la masa oscilante no es original. Es una especie de apaño medio chapucero con un trozo de metal y un tornillo que no es el que lleva. Podria dificultar que el rotor gire bien...

Buen ojo. Eso seguramente sea un problema.
 
Tengo una pregunta, ¿es normal que para que se de cuerda al reloj sea necesario dar vueltas completas al rotor?, en este es necesario no vale con ponérselo, o cambiar de posición el rotor no carga y luego se para. La fecha no se puede cambiar a mano, debe haber algo roto, pero ya entiendo la razón de su abandono, teniendo en cuenta que parece de antes de 1990.
El rotor no se, pero la fecha es normla, también tengo un Vostok, komandirskie que no tiene fecha rapida, tengo que dar la vuelta de 24h
 
Seguro que tengo tornillos de esos, ya que atodos los amphibia que compré en su tiempo, les eliminaba todo el sistema de remonte automático y les ponía una tapa mas baja para quitarle 2mm. de grosor al reloj, me daba igual tener que darles cuerda con tal de que no fueran un tocho de 15mm.
 
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Aunque no es un reloj complicado ten cuidado porque el material no es de muy buena calidad la verdad, un saludo.
 
Muchas gracias a todos, lo de dar cuerda no lo tengo muy claro, el tornillo ya no tengo eso que fue una chapuza, ya tengo un tornillo bueno el rotor gira perfectamente, pero carga muy poco, yo pensaba que con movimiento de vaivén se cargaba pero no es así, carga cuando doy una vuelta completa al rotor, puse un punto con un rotulador en la rueda acoplada al barrilete y veo que se mueve lentamente con los giros , el resto va bien y tiene una precisión bastante aceptable y mientras tiene carga no se para. ( si no ponía la pieza el tornillo paraba al reloj ). Lo iba a desarmar por la parte del tablero para lo del cambio de fecha, pero ya sabiendo como se cambia, que no es fácil saberlo, no lo voy a hacer. Es una sorpresa que se pueda dar cuerda manualmente, pensaba que solo era automático. ( Desenrosco la corona y lo doy a mano pero casi no engancha )
 
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No puedo dar cuerda manualmente a reloj se supone es sacando la corona de la rosca y girando está suelto y no hace nada,si lo saco un poco mas se cambia la hora, pienso que algo está mal.
 
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