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Nuevo proyecto, reloj de carruaje.

  • Iniciador del hilo Iniciador del hilo Rgandia18927
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
Yo dejaría la esfera antigua y niquelaría la caja.
Muchísimas gracias por tu comentario, pero creo que no voy a tocar la caja, la he tenido delante todo el día, para ir viendo si me gustaba como está y realmente le da su punto de carácter, pero como me he liado con los engranajes, ya veremos que me dice la caja estos días.
Saludos y buena semana.
 
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Reacciones: Sera
De momento os muestro lo del día de hoy.

He montado los engranajes para ver si había holguras,

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y oh sorpresa, no se si os habéis dado cuenta, pero por alguna razón , el limpiador y la máquina no fueron capaces de limpiar entre los dientes de los engranajes, he probado con cepillo y producto menos diluido y tampoco, así que ha salido la artillería.

La pulidora con cepillo de latón.

Antes

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Después

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Creo que se ve claramente la diferencia.

Además y ya puesto he empezado a pulir los huecos de los engranajes.

Primera pasada con grano muy fino

Antes

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Después

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El siguiente paso es muela con piedra India y luego muela con piedra arkansas.

Ya os lo mostraré .

Buena semana.
 
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Buenas noches compañeros,

Esto está costando más de lo imaginado, el anterior propietario que me dijo que lo había restaurado ¿? usó cantidades de pegamento y piezas de diferentes relojes para completar este, por lo que van apareciendo problemas, pero vamos a los avances.
Tras la limpieza en profundidad que os mostré, con los botadores he solucionado algunas holguras estirando el material para hacer más pequeños los orificios y repasándolos con los escariadores, alguna ya iniciada en la anterior intervención, se nota por las marcas dejadas en las platinas:


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La solución a esto sería soldar, limar, rehacer orificio en el lugar exacto y pulir, como no tengo soplete y me parece demasiada intervención, he saneado lo que estaba peor y he continuado con el montaje, esta vez podría ser el definitivo.

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A falta de colocar el volante y los muelles real y de sonería, podemos darlo por terminado.

Otro problema es que las agujas, pese a ser iguales son de relojes diferentes, y el acero es diferente, lo he visto al tratar de pavonarlas al fuego.

Os dejo este vídeo donde os muestro el proceso, si os fijáis veréis como van pasando por todos los colores del amarillo dorado al violeta.






El proceso es sencillo, sólo paciencia.



De así

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a así

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Y hasta aquí por ahora, de la esfera no se deciros, sigo dando vueltas y buscando un soporte apropiado ya que la original no me gusta.

Saludos y hasta la próxima entrega.
 
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Reacciones: Alfredo BRB y ira1cundo
Vaya currada de proyecto
 
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Reacciones: Rgandia18927
Si señor! buen currelo compañero! cuando termines igual te mando el mio para que le hagas una puesta a punto jajajaja
A darle caña !
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Reacciones: Rgandia18927
Te está quedando genial, pero el dial o esfera original que tienes está demasiado cascado. Creo que haces bien en buscar reemplazo.

Un excelente trabajo. :ok:
 
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Reacciones: Rgandia18927
Buenos días,

la historia continúa. Como comenté la publicación anterior faltaban los muelles real y de sonería y sorpresa, no fui capaz de colocarlos por lo cedidos que estaban.



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Intenté destemplarlos para estirarlos de nuevo y luego templarlos, a sabiendas que ni es tarea fácil ni quedará bien, efectivamente no tengo medios, así que opté por buscar lo más similar posible y los encontré, aquí con el alambre del envío.

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Tras un nuevo montaje, pude poner los muelles y funciona de momento el martillo de la campana.

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Movimiento del martillo de la campana



El volante necesita un ajuste, pero ya está en el sitio.

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Una última intervención fue en la filigrana que bordea la esfera, se deformó mucho ya que se me enganchó en la pulidora.



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Bueno compañeros, a ver si lo termino pronto que tengo el Longines deseoso de restaurar.

Buen día a todos.
 
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