ChauxdeFonds
De la casa
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Me alegro que pese sin llavero, todo fuese solucionado con celeridad y buen hacer.
Que tomen nota otras
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Me alegro que pese sin llavero, todo fuese solucionado con celeridad y buen hacer.
Que tomen nota otras
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ChauxdeFonds
De la casa
Sin verificar
Nunca me alegro de que nadie tenga un problema con un reloj, y menos si es un forero al que tengo en bastante estima, como es el caso, y no, no me alegra cuando leo un problema con esta marca, simplemente me permito hacer un comentario de una marca que me gusta pero a la que sencillamente no tengo endiosada, respecto a haber tenido algún problema que no quiero contar... Creo que especula usted demasiado, he tenido luces y sombras con reparaciones en Rolex y ya he comentado algunas por aquí, cosa que no han hecho personas que hablan por aquí acerca de la robustez de sus relojes y que optan por no comentar públicamente sus luces y sus sombras, o dicho con otras palabras, solo cuentan las virtudes, pero raramente o nunca las penurias, y esto no es una especulación, es una realidad Constatable.
En otras cosas coincidimos, en llevar muchos años usando Rolex y Porsche (yo, Porsche ya no) y haber tenido varios de cada, en mi caso solo puedo hablar maravillas de Porsche, y si, me resulta simpático lo de las comparativas entre relojes y coches, pero le garantizo que nunca compararía a Rolex con Porsche, tal vez con VW. Como usted sabrá, Porsche hay muy pocos por la calle, VW a patadas, y Rolex, en cualquier discoteca o pub de moda se cuentan por docenas, pero Porsche aparcados en la puerta, generalmente poquitos o ninguno...VW...algunos más...
Y sí, en Rolex trabajan personas, y en Serrano trabajan las personas que tengan en plantilla allí, además de las personas que pasen por allí a hacer las prácticas, ya que es un centro de formación también, y quiero pensar, siendo bien pensado, que esas personas no tienen por qué tocar ni reparar o practicar con los relojes de los clientes y que las prácticas se hacen con relojes destinados expresamente para ello por la marca...sin contar con que he visto trabajando como relojeros oficiales de Rolex a alguno, por conocerlo desde hace muchos años, al que no le dejaría ni un Casio de los baratitos para cambiar las pilas, en otros casos hay profesionales a los que dejaría con los ojos cerrados el mejor de mis relojes sin dudarlo, hay de todo y en todos lados cuecen habas.
Respecto al juicio acerca de mis intervenciones que usted se permite hacer, le digo que es usted muy libre de hacerlas, aunque viendo que casi la mayoría de sus intervenciones son una oda a Rolex, tampoco tengo demasiado que añadir, me guardaré mi opinión acerca de la suya y no seré lenguaraz, ya que no le conozco.
Saludos.
Leo lo de Porsche/VW y veo esto en el Facebook oficial de Porsche
ChauxdeFonds
De la casa
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Pagando pasta gansa, has tú podrías poner en un circuito...
Chauxdefonds...Chauxdefonds...Chauxdefonds...Chauxdefonds...Chauxdefonds
¿De verdad piensas que eso significa algo?
Y ahora, me cuentas lo de la historia de donde viene el nombre del Daytona...
Pues lo único que significa es que Porsche subió esa foto
A mi ya sabes, como si lo comparas con un motocarro
Un saludo
:pd: también subieron esta ahora que dices lo de Daytona! viva er marketing !
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mortu
De la casa
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Está claro lo del llavero era una coña , lo importante es con la diligencia que se han tomado el tema, así el disgusto inicial se queda en un pequeño mal sabor de boca.
Aquí se ve y que no se valora como debería uno de los puntos importantes del porque de ROLEX, y como debe o debiera responder una marca que se precie ante tal circunstancia.
, lo importante es con la diligencia que se han tomado el tema, así el disgusto inicial se queda en un pequeño mal sabor de boca. Aquí se ve y que no se valora como debería uno de los puntos importantes del porque de ROLEX, y como debe o debiera responder una marca que se precie ante tal circunstancia.
ChauxdeFonds
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No, hombre, un moto con arró, no, pero por favor, solo he dado mi opinión, cada uno es muy libre de tener las ensoñaciones que quiera, ¿ que tú Quieres pensar que Olex es el Porsche de los relojes ? Perfecto, yo, simplemente me paro a pensar en alta tecnología en motores, altas prestaciones, exclusividad, etc, y simplemente a nivel general pienso en un submariner, el modelo estrella pero compartiendo el mismo calibre con 20 modelos más de la marca y desde hace una porrada de años, y como que no...que Porsche, no...a pesar de ello, tengo un bonito sub cerámico.
¿Me puedes explicar la historia del nombre del Daytona?
Saludotes.
Alguno comparará a Porsche con Rolex por aquello de lo iconico y de que son modelos que pasan los años pero tienen la misma esencia, ya sea un Sub de los 50's o un Porsche de los 60's tienen la pinta de un Porsche o Sub actual, de exclusivos tienen los dos poco, exclusivo es algo que cuesta de ver, algo casi único, y ni un coche de 70k ni un reloj de 6k lo son, yo en Madrid veo unos cuantos de ellos todos los días, exclusivo (para mi) es un Veyron o un FP Journe, por decir algo.
Si tu prefieres comparar un Rolex con un VW, tu mismo, las opiniones son como los culos, cada uno la suya, pero seria divertido leer cual serian las comparaciones entre otras marcas de relojes/coches :chist:: mucho Lada se iba a ver por ahi.
De todas formas a los de las comparaciones yo ni caso, yo miro a alguno de mis Sub y pienso en un motocarro, que le vamos a hacer
:Respecto a la historia del nombre, creo haber leído por ahí que se debe a la carrera de Daytona (Florida), aunque hasta los 90's no la patrocinaron. Los expertos en el modelo te podrán contar mucho mas, yo de historia de este modelo no controlo mucho.
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NachoF1
Forer@ Senior
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Me alegra leer que todo se ha solucionado de forma satisfactoria, y mucho mas por las atenciones y las explicaciones. Así si se hacen las cosas, con un responsable que llama al cliente, que da las explicaciones pertinentes, y que consigue la satisfacción del cliente. Un gran aplauso por mi parte, y lastima de llavero...
Guancho
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Carlos en Sevilla nada más que tienen dinero los que trabjan en la junta y sus colegas que o¡son los que se gastan tu dienro en las putas y en los restaurantes.
Sevilla es una cuidad de tiesos con el cuello duro, lo ha sido toda la vida hombre,mucho Pineda y mucha rollo pero con el Peugeot 306 y la fachada del piso de la República Argentina descalichándose desede hace 23 años y 4 meses. Qué Porsche vas a ver aquí, leches.
Chaux, para mí, Rolex es equivalente a Porsche, siempre lo ha sido Como si los Boxer 6 no derivaran todos unso de otros y cada modelo tuviera un odiferente al 100% o los añorados air cooled fuerna tencología de otra galaxia.
Si hubiese un banco de tontos, yo sería el presidente, porque cada día que pasa, cada miniuto , cada segundo, estoy más tonto.
Sevilla es una cuidad de tiesos con el cuello duro, lo ha sido toda la vida hombre,mucho Pineda y mucha rollo pero con el Peugeot 306 y la fachada del piso de la República Argentina descalichándose desede hace 23 años y 4 meses. Qué Porsche vas a ver aquí, leches.
Chaux, para mí, Rolex es equivalente a Porsche, siempre lo ha sido Como si los Boxer 6 no derivaran todos unso de otros y cada modelo tuviera un odiferente al 100% o los añorados air cooled fuerna tencología de otra galaxia.
Si hubiese un banco de tontos, yo sería el presidente, porque cada día que pasa, cada miniuto , cada segundo, estoy más tonto.
Guancho
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Peasso afoto, ninio.
Guancho
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Lo de Sevilla lo sé, es una forma de hablar, pero no voy demasiado desencaminado. Aquí no hay 911 ni para completar la Plaza de Cuba en círculo, eso sí de tías güenas andamos a la cabeza nacional. E nm San apblo no se vendió un solo serie 5 V8 en toda la vida del E-60... y eso que eran los años dorados. Y de los poquitos serie 7 V8 los coloqué yo. No creo que fuera más de uno, si mal no recuerdo. El 760 V12 lo estuve tratando pero no puede. Sevilla es Sevilla.
Carlos, el ejemplo de las 36.000 no me sirve. Los Turbo tienen la zona roja más baja que los atmosféricos, por ejemplo. No es indicativo para mí
La filosofía de los motres es disminuir consumo a toda costa, por ejemplo.
No busco una equivalencia absoluta, es un símil y desde luego VW sería Oris oTissot, jamás un Daytona que sería un Turbo, para mí. Lo tengo claro como la Fontvella.
Por imágen duradera en el tiempo, es decir diseño, robustez, deportividad versátil, fiabilidad ( algo rota en Porsche últimamente) valor de reventa de los 911 ( excpeto los 996), para mi Rolex=Porsche.
Evidentemente un reloj no tiene cv, es un símil.
Carlos, el ejemplo de las 36.000 no me sirve. Los Turbo tienen la zona roja más baja que los atmosféricos, por ejemplo. No es indicativo para mí
La filosofía de los motres es disminuir consumo a toda costa, por ejemplo.
No busco una equivalencia absoluta, es un símil y desde luego VW sería Oris oTissot, jamás un Daytona que sería un Turbo, para mí. Lo tengo claro como la Fontvella.
Por imágen duradera en el tiempo, es decir diseño, robustez, deportividad versátil, fiabilidad ( algo rota en Porsche últimamente) valor de reventa de los 911 ( excpeto los 996), para mi Rolex=Porsche.
Evidentemente un reloj no tiene cv, es un símil.
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