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  • Manzanares   Álvaro Olivares

IWC calibre 89. Un refinado caballo de batalla.

  • Iniciador del hilo Iniciador del hilo Gastonet
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
Hola a tod@s.

Por aquí de nuevo, y de estreno.
Me gustaría presentaros esta elegante pieza que he recibido hace poco de Bélgica.

Este reloj, y principalmente su calibre, sigue la linea que me marqué hace unos años con IWC de ir incorporado con cierta coherencia, y sentido, una serie de piezas hasta formar una pequeña colección que enlace un calibre, y su historia, con el siguiente.
Me interesa la epoca que va desde principios del siglo pasado, hasta los años 70 pero principalmente las decadas de los 40/50/60 por tamaño, estilo, y porque en esos años "nacieron" una serie de calibres que marcaron una época. Además el concepto manufactura no daba lugar a dudas.
No como ahora que ese mismo concepto hay que cogerlo con pinzas.
Tampoco se trata de tenerlos todos, " ya me gustaría" pero si algunas piezas que considero esenciales, como es el caso de este calibre 89, de cuerda manual, que considero un indispensable de esta gran firma relojera.

Que tiene de especial este reloj? Pues a simple vista no parece que tenga nada que lo destaque, es un elegante tres agujas, con segundero central, pero con una apariencia similar los hay a cientos, y de diferentes marcas.
Lo que lo hace diferente, son sus orígenes, y la inusual robustez con la que está fabricado, pues este calibre no fué concebido para albergar cajas de relojes elegantes. Aunque en su larga vida fue este refinado estilo el que mas predominó, y en su mayoría con cajas de oro.

Vamos con sus orígenes.

A mediados de los 40 del siglo pasado, IWC recibió el encargo de parte de las fuerzas aéreas británicas, de fabricar un reloj específico para sus pilotos.
Así nació el Mark XI, que montaron los primeros calibres 89, hoy en día uno de los relojes piloto mas codiciado por los coleccionistas de este estilo de relojes.
Aquí lo tenéis.
Ver el archivos adjunto 3424481
Foto de la red

El calibre 89 deriva del 83, otro calibre mítico que también fue utilizado para relojes de piloto, entre ellos el también mítico Mark10.

Estos relojes Mark11 fueron los primeros en equipar en su interior una caja de hierro dulce, con tapa independiente, que los protegía contra campos magnéticos. La misma que se utilizó una década después con el primer Ingenieur calibre 852 , y ref 666.

Para responder a las exigencias del ministerio de defensa británico, y hacer un calibre no solo preciso, sino también robusto, capaz de soportar algun que otro fortuito golpe. IWC en su calibre 89, reforzó los puentes, "haciendolos mas anchos", tornillos, pasadores, muelles...
En definitiva se construyó un verdadero caballo de batalla, con una precisión excelente.
Hay que decir que el padre de la criatura, es Albert Pellaton, el mismo que diseño en la siguiente década el famoso sistema que lleva su apellido, "esta vez un calibre automático" con un sistema de cuerda con trinquetes bidireccional que se montó en los primeros Ingenieur, y que se sigue utilizando hoy en día en los calibres in house de la firma.
Pero cuando afortunadamente acabo la guerra, la demanda de los relojes militares disminuyó considerablemente, y la manufactura tomó la sabia decisión de montar este fantastico calibre utilizando un tipo de caja mas orientado al uso civil.
Y lo acertaron de pleno, pues diseñaron un exquisito reloj de lineas finas y elegantes, con varios modelos de cajas, asas, esferas, diales, que nada tenían que ver con los modelos originales. Cada caja incorporaba un estilo diferente de asas, y cada una fue elaborada por un cajista diferente.
Y fue tal el éxito que se siguió produciendo hasta 1979, osea una producción que duró treinta años, convirtiéndose en un reloj con una apariencia muy refinada, pero con una máquina, mucho mas robusta, y resistente, que otros relojes de similar apariencia.

Sabiendo esto, no es de extrañar que el calibre 89 esté considerado por algunos coleccionistas como una obra maestra de su época.

Vamos con las fotos.
Empezaremos con el calibre, en un excelente estado para sus 77 años. Pues según su número de movimiento es del año 49.
Ver el archivos adjunto 3424486
Aquí junto con su antecesor, el calibre 83 que mencioné arriba, del año 43 y que se considera de transición entre los relojes de bolsillo a pulsera, " ya se ve en la composición de sus puentes que recuerda a un calibre de bolsillo" Este calibre se empezó a fabricar a principios de los 30.
Ver el archivos adjunto 3424484
Y aquí los tenéis de frente.

Ver el archivos adjunto 3424501
Y ahora primeros planos del recién llegado, con sus "raros para su época" 36,5 mm sin corona, con sus preciosas asas triangulares. También llamadas bombé, y sus estilizadas agujas tipo alfa.
Ver el archivos adjunto 3424491
Ver el archivos adjunto 3424492


Ver el archivos adjunto 3424499
Ver el archivos adjunto 3424498
Ver el archivos adjunto 3424495
Y aquí en un excelente estado también de espaldas.

Ver el archivos adjunto 3424507
En la siguiente foto aparece con el Ingenieur de primera generación calibre 852, y ref 666, la que para mi es la "pareja perfecta"
Ver el archivos adjunto 3424493
Y por último, una foto del recién llegado con la familia.
Ver el archivos adjunto 3424516

Y esto es todo.
Muchas por haber llegado hasta aquí.
Un saludo foro.
Espectacular reloj, magnifico hilo y alegría leerte de nuevo 👌
 
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Que preciosidad de pieza y de 36,5 mm !!! Enhorabuena por conseguirlo y que lo disfrutes compañero.
 
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Enhorabuena por ese nuevo trocito de historia que se suma a tu colección Jose.

Recuerdo que en nuestra charla del verano pasado ya mencionaste a IWC cuando comentabas tus casas relojeras favoritas, pero es que además nombrabas este calibre en concreto.

Me alegra ver que has conseguido una de tus piezas soñadas para esa colección de ensueño.

Gracias por compartirlo con esta detallada presentación que ayuda a los profanos, como yo, a entender la historia de estas piezas y disfrutar de su categoría.

El reloj en sí me encanta, es sencillo a más no poder pero es en esa aparente simpleza donde reside su belleza. Además, está en un estado casi perfecto. Increíble lo bien que se conserva por fuera y por dentro para tener 77 años.

A disfrutarlo como se merece, y que nosotros lo veamos. :ok:

Un abrazo.
 
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Enhorabuena por el reloj y la tremenda colección. Unas maravillas!
 
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Que preciosidad y cuánta sabiduría en tan "pocas" líneas. Enhorabuena, un saludo

Continente superelegante, contenido histórico.

Da gusto leer presentaciones como estás y saber lo que se "cuece" dentro de una pieza -aparentemente- tan sencilla como ese IWC.

Gracias por mostrar y a disfrutar tú nueva joyita, Gastonet.

Espectacular reloj, magnifico hilo y alegría leerte de nuevo 👌

Que preciosidad de pieza y de 36,5 mm !!! Enhorabuena por conseguirlo y que lo disfrutes compañero.

Enhorabuena por ese nuevo trocito de historia que se suma a tu colección Jose.

Recuerdo que en nuestra charla del verano pasado ya mencionaste a IWC cuando comentabas tus casas relojeras favoritas, pero es que además nombrabas este calibre en concreto.

Me alegra ver que has conseguido una de tus piezas soñadas para esa colección de ensueño.

Gracias por compartirlo con esta detallada presentación que ayuda a los profanos, como yo, a entender la historia de estas piezas y disfrutar de su categoría.

El reloj en sí me encanta, es sencillo a más no poder pero es en esa aparente simpleza donde reside su belleza. Además, está en un estado casi perfecto. Increíble lo bien que se conserva por fuera y por dentro para tener 77 años.

A disfrutarlo como se merece, y que nosotros lo veamos. :ok:

Un abrazo.
Que memoria tienes Manuel!!
Eres de lo que no hay.
Muchas gracias, y un abrazo para ti también.

Enhorabuena por el reloj y la tremenda colección. Unas maravillas!
De nuevo agradeceros vuestras opiniones, y contento de saber que os ha gustado el reloj, y la presentación.
Tiempo llevaba detrás de el.
Un saludo
 
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Grandes: El hilo y el reloj. Muchas gracias y que lo disfrutes.
 
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Un espectáculo de reloj,,, muy muy bonito y todo envuelto en un hilo muy chulo,, un placer
 
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Muchas gracias Javier y Aduran, por leerme y dejar vuestro comentario.
Un saludo
 
Tiempo sin leerte, Josep!! Qué bueno que tu mimada familia IWC siga aumentando ¡A disfrutarla!
 
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Tiempo sin leerte, Josep!! Qué bueno que tu mimada familia IWC siga aumentando ¡A disfrutarla!
Un paréntesis que me tomo de tanto en tanto, para descansar un poco de relojes.
Hasta que apareció este 89, y... Ya sabes.
Gracias por pasarte por aquí Idoia
 
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Reacciones: AbderramanII
Precioso reloj y foto de familia!
Que lo disfrutes!!
 
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Homérico Josep, no encuentro otro calificativo para esas piezas tan bien conservadas. Un saludo
 
Hola a tod@s.

Por aquí de nuevo, y de estreno.
Me gustaría presentaros esta elegante pieza que he recibido hace poco de Bélgica.

Este reloj, y principalmente su calibre, sigue la linea que me marqué hace unos años con IWC de ir incorporado con cierta coherencia, y sentido, una serie de piezas hasta formar una pequeña colección que enlace un calibre, y su historia, con el siguiente.
Me interesa la epoca que va desde principios del siglo pasado, hasta los años 70 pero principalmente las decadas de los 40/50/60 por tamaño, estilo, y porque en esos años "nacieron" una serie de calibres que marcaron una época. Además el concepto manufactura no daba lugar a dudas.
No como ahora que ese mismo concepto hay que cogerlo con pinzas.
Tampoco se trata de tenerlos todos, " ya me gustaría" pero si algunas piezas que considero esenciales, como es el caso de este calibre 89, de cuerda manual, que considero un indispensable de esta gran firma relojera.

Que tiene de especial este reloj? Pues a simple vista no parece que tenga nada que lo destaque, es un elegante tres agujas, con segundero central, pero con una apariencia similar los hay a cientos, y de diferentes marcas.
Lo que lo hace diferente, son sus orígenes, y la inusual robustez con la que está fabricado, pues este calibre no fué concebido para albergar cajas de relojes elegantes. Aunque en su larga vida fue este refinado estilo el que mas predominó, y en su mayoría con cajas de oro.

Vamos con sus orígenes.

A mediados de los 40 del siglo pasado, IWC recibió el encargo de parte de las fuerzas aéreas británicas, de fabricar un reloj específico para sus pilotos.
Así nació el Mark XI, que montaron los primeros calibres 89, hoy en día uno de los relojes piloto mas codiciado por los coleccionistas de este estilo de relojes.
Aquí lo tenéis.
Ver el archivos adjunto 3424481
Foto de la red

El calibre 89 deriva del 83, otro calibre mítico que también fue utilizado para relojes de piloto, entre ellos el también mítico Mark10.

Estos relojes Mark11 fueron los primeros en equipar en su interior una caja de hierro dulce, con tapa independiente, que los protegía contra campos magnéticos. La misma que se utilizó una década después con el primer Ingenieur calibre 852 , y ref 666.

Para responder a las exigencias del ministerio de defensa británico, y hacer un calibre no solo preciso, sino también robusto, capaz de soportar algun que otro fortuito golpe. IWC en su calibre 89, reforzó los puentes, "haciendolos mas anchos", tornillos, pasadores, muelles...
En definitiva se construyó un verdadero caballo de batalla, con una precisión excelente.
Hay que decir que el padre de la criatura, es Albert Pellaton, el mismo que diseño en la siguiente década el famoso sistema que lleva su apellido, "esta vez un calibre automático" con un sistema de cuerda con trinquetes bidireccional que se montó en los primeros Ingenieur, y que se sigue utilizando hoy en día en los calibres in house de la firma.
Pero cuando afortunadamente acabo la guerra, la demanda de los relojes militares disminuyó considerablemente, y la manufactura tomó la sabia decisión de montar este fantastico calibre utilizando un tipo de caja mas orientado al uso civil.
Y lo acertaron de pleno, pues diseñaron un exquisito reloj de lineas finas y elegantes, con varios modelos de cajas, asas, esferas, diales, que nada tenían que ver con los modelos originales. Cada caja incorporaba un estilo diferente de asas, y cada una fue elaborada por un cajista diferente.
Y fue tal el éxito que se siguió produciendo hasta 1979, osea una producción que duró treinta años, convirtiéndose en un reloj con una apariencia muy refinada, pero con una máquina, mucho mas robusta, y resistente, que otros relojes de similar apariencia.

Sabiendo esto, no es de extrañar que el calibre 89 esté considerado por algunos coleccionistas como una obra maestra de su época.

Vamos con las fotos.
Empezaremos con el calibre, en un excelente estado para sus 77 años. Pues según su número de movimiento es del año 49.
Ver el archivos adjunto 3424486
Aquí junto con su antecesor, el calibre 83 que mencioné arriba, del año 43 y que se considera de transición entre los relojes de bolsillo a pulsera, " ya se ve en la composición de sus puentes que recuerda a un calibre de bolsillo" Este calibre se empezó a fabricar a principios de los 30.
Ver el archivos adjunto 3424484
Y aquí los tenéis de frente.

Ver el archivos adjunto 3424501
Y ahora primeros planos del recién llegado, con sus "raros para su época" 36,5 mm sin corona, con sus preciosas asas triangulares. También llamadas bombé, y sus estilizadas agujas tipo alfa.
Ver el archivos adjunto 3424491
Ver el archivos adjunto 3424492


Ver el archivos adjunto 3424499
Ver el archivos adjunto 3424498
Ver el archivos adjunto 3424495
Y aquí en un excelente estado también de espaldas.

Ver el archivos adjunto 3424507
En la siguiente foto aparece con el Ingenieur de primera generación calibre 852, y ref 666, la que para mi es la "pareja perfecta"
Ver el archivos adjunto 3424493
Y por último, una foto del recién llegado con la familia.
Ver el archivos adjunto 3424516

Y esto es todo.
Muchas gracias por haber llegado hasta aquí.
Un saludo foro.
Qué bueno, Josep!! :clap: Vuelves con fuerza! Es un reloj precioso (como no podía ser de otra manera), y maravillosamente presentado.

Menuda familia IWC tienes :worshippy: Bravo!

Que lo disfrutes mucho, compañero.
 
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