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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
V
VICENTE RAMIREZ
Habitual
Sin verificar
KIKEMORGAN
De la casa
Sin verificar
Muy buenas compañero, la máquina parece que fuera una 504 o familia, suponiendo que sea de 15 líneas (diámetro 33 ó 34 mm), y por las fotos que muestras, da la sensación de que es un reloj muy bien cuidado y que ha tenido un uso contenido, por lo que aparentemente es improbable que tenga piezas rotas, a excepción del eje de volante, que podría haberse roto por algún golpe o caída. En eBay hay ejes de volante y otras muchas piezas para este calibre y familia, por lo que no tiene ningún sentido la respuesta que has recibido del relojero al que se lo has llevado, seguramente fruto de su desconocimiento o ganas de repararlo. Contacta con alguno de los relojeros que te han recomendado los compañeros, porque el reloj es reparable al 100%.
Un saludo y bienvenido al foro.
Un saludo y bienvenido al foro.
Davidrg
Milpostista
Verificad@ con 2FA
Buenas.
La verdad que en las fotos del movimiento no se ven óxidos ni cosas raras. Puede estar parado por varios motivos, algunos más fáciles de resolver de lo que pueda parecer.
Y si hay alguna pieza rota, tan vez haya repuesto y con sólo sustituir vuelva a funcionar sin más.
O puede que incluso esté atorado por suciedad y que con una limpieza y aceitado sea suficiente.
Suerte. Ya nos contarás.
La verdad que en las fotos del movimiento no se ven óxidos ni cosas raras. Puede estar parado por varios motivos, algunos más fáciles de resolver de lo que pueda parecer.
Y si hay alguna pieza rota, tan vez haya repuesto y con sólo sustituir vuelva a funcionar sin más.
O puede que incluso esté atorado por suciedad y que con una limpieza y aceitado sea suficiente.
Suerte. Ya nos contarás.
KIKEMORGAN
De la casa
Sin verificar
Creo que te he dado la pista en mi respuesta anterior. Si no mides la máquina, no lo podemos saber. Y para saberlo con exactitud, tendrías que desmontar la esfera,
Cacike
Milpostista
Sin verificar
Posiblemente un Cyma 565, pero como dice el compi, sin medidas no lo puedo asegurar.
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&2&2uswk&Cyma_565
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&2&2uswk&Cyma_565
Fugito
Habitual
Sin verificar
A ese "relojero" que te dijo que no tenía compostura no lo querría yo cerca de mi reloj nunca jamás de los jamases. Es un reloj magnífico de una marca legendaría, muy bien cuidado y no merece que un ignorante cambiapilas le vuelva a poner sus garras encima.
KIKEMORGAN
De la casa
Sin verificar
KIKEMORGAN
De la casa
Sin verificar
No hay de qué. Pues que es un 15 líneas. Yo aposté por el Cyma 504, y el compañero Cacike por el 565. La diferencia está en la altura del movimiento. Por los datos que tenemos, podría ser cualquiera de la lista, aunque algunos ya se podrían descartar. Todos son de la misma familia, y con la mayoría de las piezas compatibles. Mira a ver si con una lupa consigues ver alguna referencia en la zona del volante.
DrSlump
Habitual
Verificad@ con 2FA
Cuando era niño me cargué el reloj de mi padre (ahora sé que fue el volante o su eje) y lo llevé a un joyero que vendía relojes y, tras mirarlo, me dijo que no tenía arreglo. Diez años más tarde lo arregló un relojero sin problema, el movimiento era -y es- un archiconocido AS1130 y la reparación no tuvo complicación. Mi consejo es que -como ya te han dicho otros compañeros- pidas una segunda opinión porque dudo que no se pueda arreglar.
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