Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Suso
Antiguos Moderadores
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JUL?????????????????? Mucho tiene que cambiar...
A mí es que me gusta hasta en foto.
y después de verlo en directo 
Bueno ese y un BMW 507, un Pagani Zonda, un Ascari, varios 612, tres RR Drophead (sí, los faros son tan feos como parecen -o más-, pero el resto del coche es espectacular) y varios DB9, Vantage, SLR....
A ver si este año me acuerdo y saco fotos de las matrículas, porque hay algunas que son para mear y no echar gota: un Lambo Murcielago con matrícula LAMBO, un F360 con matrícula PROBLEM, otro Ferrari con matrícula FASTEST y el más chic: un Bentley Azure con matrícula BLING
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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A mí es que me gusta hasta en foto.
Bueno ese y un BMW 507, un Pagani Zonda, un Ascari, varios 612, tres RR Drophead (sí, los faros son tan feos como parecen -o más-, pero el resto del coche es espectacular) y varios DB9, Vantage, SLR....
A ver si este año me acuerdo y saco fotos de las matrículas, porque hay algunas que son para mear y no echar gota: un Lambo Murcielago con matrícula LAMBO, un F360 con matrícula PROBLEM, otro Ferrari con matrícula FASTEST y el más chic: un Bentley Azure con matrícula BLING
Lo casposo que es callejear con cualquiera de los coches que has mencionado, y la CLASE que tiene pasearse en el 507
::::
S
SILVERGRAU
Quasi-forer@
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Puede homenajear a quien quiera, pero no dejan de ser horrorosos "para mi gusto", al igual que los escapes del california, mas tunero poligonero imposible.
Ducatronk
Forer@ Senior
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Yo he visto en vivo el California y bueno, es precioso pero le falta algo, no sé (sí que lo sé, le falta el alma que tiene un Testarossa por ejemplo) pero mecánicamente es alucinante. Han buscado un Ferrari para todos los días. El detalle de los escapes superpuestos en los laterales es para optimizar el diseño de los difusores, no es algo arbitrario o cuestión de estética.
Y para mí, de los Ferraris "populares" (o sea, sin contar 288 GTO, F40-50, Daytona y demás exquisiteces) sin duda el más bonito el 355. Mucho más que el 360.
Y para mí, de los Ferraris "populares" (o sea, sin contar 288 GTO, F40-50, Daytona y demás exquisiteces) sin duda el más bonito el 355. Mucho más que el 360.
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