Si utilizas el buscador veras que hay varios hilos al respecto. No obstante, ya te avanzo que tu mismo no vas a poder, a no ser que tengas un extractor. El aro de aluminio azul no sale solo, tienes que sacar el bisel entero, con la pieza dentada. De todas formas, aunque pudieras sacar solo la pieza azul, te va a dar igual, ya que no lo venden suelto, o por lo menos no lo vendian antes. Te venden el bilsel completo.
Tambien te aviso que los biseles sueltos que venden en Ebay y otra web no son originales. Van pegados y no encajan bien. Lo se porque los he probado y al final tuve que gastarme los 170 euros que cobraban por el bisel entero.
Tambien te advierto de que es pelegroso meterle un destornillador plano entre la caja y el bisel para hacerlo saltar, como se hace en los Rolex submariner. Lo mas probable es que lo fuerces y luego no gire bien. Ya he visto yo alguno de esos.