Ayuda sobre un reloj de pórtico

[Albertoo]

Buenos días.
Soy novato en esto. Recientemente he adquirido un reloj pórtico que funcionaba perfectamente, pero ha dejado de sonar. Cuando llega el momento suena un ruido como que activa el mecanismo pero el martillo no se activa. El resto del reloj funciona bien.
Muchas gracias por las aportaciones que podáis ofrecerme.

 

[lusitanoiz]

Buenos días.
Soy novato en esto. Recientemente he adquirido un reloj pórtico que funcionaba perfectamente, pero ha dejado de sonar. Cuando llega el momento suena un ruido como que activa el mecanismo pero el martillo no se activa. El resto del reloj funciona bien.
Muchas gracias por las aportaciones que podáis ofrecerme.

Supongo que habrá dado cuerda a los dos resortes,,
El reloj está repasado, limpio, y lubricado.?
Notas que algo se mueve al dar las horas, suena como un zumbido,,,?
Son innumerables las causas de una mala sonería , se puede haber aflojado la campana o movido o también el martillo, o puede que nj avance el mecanismo por suciedad falta de lubricante
Si puede quite la tapa trasera y comprueba al mover la manecilla hasta la hora, que hace y si puede meter fotos o un buen vídeo del fallo mejor diagnosticar así es difícil.

 

[Albertoo]

Gracias por tu aportación. He dado cuerda. Hay veces que al liberar la rueda comienza a funcionar pero después de un tiempo deja de sonar. Cuando tiene que sonar suena como un chasquido, pero no se activa el mecanismo.

 

[lusitanoiz]

Ese ruido es el rastrillo que cae , es el encargado de la acción y duración de las campanas o golpes según la rueda contadora, creo que lo que pasa es que no se mueve el sistema , puede ser falta de lubricacion

 

[lusitanoiz]

Si no está limpio y lubricado los extremos de los ejes se quedan como pegados ya que el aceite viejo se convierte en una pasta parecida a la brea y eso impide el buen giro de los extremos de los ejes en especial de los últimos como el venterol que es el encargado de ralentizar el funcionamiento de las campanadas y el más sensible o de menos fuerza por su desmultiplicación de engranajes.

 

[Albertoo]

Si no está limpio y lubricado los extremos de los ejes se quedan como pegados ya que el aceite viejo se convierte en una pasta parecida a la brea y eso impide el buen giro de los extremos de los ejes en especial de los últimos como el venterol que es el encargado de ralentizar el funcionamiento de las campanadas y el más sensible o de menos fuerza por su desmultiplicación de engranajes.

Muchísimas gracias. Soy nuevo en esto y no me atrevo a hacerlo yo mismo. Seguro que es fácil, pero miraré algún relojero que lo haga.