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Algunos Relojes de Copa América y Regatas

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Y como no podía faltar la bicha....pues ahí va 😂😂😂

 
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Según he leido, una fase del Esmalte Cloisonne incluye una determinada; digamos, "pintura" a base de polvos que se impregna a mano alzada, igual que hacen los rotulistas y que luego se cuece en el horno, y en algunos de los videos que me indicas parece que algo pintan. ...:hmm:

Puse -pintada- para abreviar el hilo, no obstante lo he editado sustituyendo lo de -pintada- por -realizada-, y así todos contentos ;-)
 
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Preciosos todos estos relojes, pero no sé si se verán mucho entre las tripulaciones en regata.

Me los veo más en las muñecas de los armadores que desde los límites del campo de regatas de una America´s Cup, reciben a sus invitados en mega yates de quitar el hipo. A bordo, cuarzos con números bien dimensionados, y seguramente conectados a la electrónica. Me imagino a mí mismo con un reloj de los que ponéis, sufriendo por un posible roce y vamos... ¡¡me entran sudores fríos...!! ::cry::
 
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No debemos olvidar los Omega de 2013 Omega del Emirates Team New Zealand en la Copa América de San Francisco, con el Seamaster Diver ETNZ Limited Edition. en Rojo y el Omega Seamaster Diver 300M en amarillo con armis de acero inoxidable

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La fuerte vinculación de Omega y las regatas, es probablemente la más estrecha entre todas las marcas de relojería, en lo que a ediciones especiales y nuevos modelos se refiere.
Otro ejemplo lo encontramos en la regata vuelta al mundo por equipos, actualmente denominada -Volvo Ocean Race-( porque son los que mas pagan) .
En el acontecimiento de 2017-18 presentaron una edición de 73 ejemplares, en conmemoración del año testigo del nacimiento de esta regata, del mod. Planet Ocean denominado "Deep Black Volvo Ocean Race", nombre grabado en la subesfera roja del dial y en la tapa trasera.
Las medidas son las ya conocidas del Planet Ocean, 45,50mm de caja en cerámica negra, manecillas en oro blanco. Monta el calibre Master Chronometer 9900, acompañado del certificado emitido por el METAS.

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Omega Volvo detras.jpg

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uno muy humilde ....
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TMbien
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Corum también hizo algunos...
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Cierto. Me alegra que hayas citado a Corum porque fueron de los primeros relojes relacionados con las regatas, concretamente con la "Admirals Cup", y de hecho actualmente los" Admiral´s" son ya toda una colección.

Corum ha desarrollado una personalidad propia al utilizar el Código Internacional de Señales (ICS) para indicar indíces y números utilizando las banderas. El sistema ICS se desarrolló antes de que se inventaran las comunicaciones por radio, para que los barcos pudieran comunicarse entre sí utilizando banderas, cada una de ellas significa una letra del abecedario o un número del 0 al 9. Las más icónicas muestran el diseño dodecagonal característico.

Corum Chronograph Admiral´s Cup

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Cierto. Me alegra que hayas citado a Corum porque fueron de los primeros relojes relacionados con las regatas, concretamente con la "Admirals Cup", y de hecho actualmente los" Admiral´s" son ya toda una colección.

Corum ha desarrollado una personalidad propia al utilizar el Código Internacional de Señales (ICS) para indicar indíces y números utilizando las banderas. El sistema ICS se desarrolló antes de que se inventaran las comunicaciones por radio, para que los barcos pudieran comunicarse entre sí utilizando banderas, cada una de ellas significa una letra del abecedario o un número del 0 al 9. Las más icónicas muestran el diseño dodecagonal característico.

Corum Chronograph Admiral´s Cup

Ver el archivos adjunto 1183982
Una pasada de reloj...
 
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Me encanta el Ulisses nardin , precioso .
Os dejo una foto, de una marca que siempre a estado presente en todas las regatas de la copa america .
Saludos y salud
Ver el archivos adjunto 1181467
Rolex se marcó un tanto importante a su favor esponsorizando la clase Sail GP, considerados los F1 a vela, estos catamaranes de 15 mts. alcanzan velocidades próximas a los 50 nudos (92 km/h)

 
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Rolex se marcó un tanto importante a su favor esponsorizando la clase Sail GP, considerados los F1 a vela, estos catamaranes de 15 mts. alcanzan velocidades próximas a los 50 nudos (92 km/h)

Casi 30 nudos, eso es una barbaridad en el mar...vuelas!!
 
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