-
El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
IMPORTANTE: Asegúrate de que tu dirección de email no está en la lista Robinson (no publi), porque si lo está no podremos validar tu alta.
- Estado
santi
De la casa
Sin verificar
En moto lo maximo que he alcanzado es 290 de marcador y reales unos 275 mas o menos, literalmente no da tiempo para nada, la carretera se estrecha y la siguiente curva se te viene encima, eso si , cortas gas y sin frenar estas a velocidad subluz en segundos( de 290 a 200 en 3 o 4 seg). Lo he sentido siendo joven pero os aseguro que con mis 40 me da miedo, no la muerte, que es rapida e inevitable, pero si te quedas hecho un guiñapo, estas jodido, tengo dada la orden en casa de que apagen la maquina, no es broma.
Un abrazo y ojo a esa velocidad una piedra pequeña en el asfalto y volareeeeeeeeee.
En cambio hablar de 300 en un coche es otra historia, eso si es "facil" si el coche es adecuado y la carretera lo permite.
Estuve probando un Ferrari de mi amigo Edu, uno burgues cuyo modelo no me sale...y los 300 de marcador es un instante....tambien la siguiente curva o peor ,el coche que se pone a adelantar y si no paras os matais todos..
Pero lo bueno es bajar de velocidad en un Ferrari, es como echar un ancla, te clavas al cinturon...guau.
Lo que me preocupa es una foto y adios carnet de por vida...
Asi es la vida.
Un abrazo y ojo a esa velocidad una piedra pequeña en el asfalto y volareeeeeeeeee.
En cambio hablar de 300 en un coche es otra historia, eso si es "facil" si el coche es adecuado y la carretera lo permite.
Estuve probando un Ferrari de mi amigo Edu, uno burgues cuyo modelo no me sale...y los 300 de marcador es un instante....tambien la siguiente curva o peor ,el coche que se pone a adelantar y si no paras os matais todos..
Pero lo bueno es bajar de velocidad en un Ferrari, es como echar un ancla, te clavas al cinturon...guau.
Lo que me preocupa es una foto y adios carnet de por vida...
Asi es la vida.
- Estado
Hilos similares
