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joseblack
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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
Nicolamilton
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Has comprobado que estuviera a plena carga?
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joseblack
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Claro que sí , full carga , como ya has de saber el juego del puente de cubo es un tema tambien
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joseblack
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El atraso es manejable se puede regular , pero la amplitud es el principal problema
Nicolamilton
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Antiguos Moderadores
Un nuevo atraso tras ajuste denota roce.
Algún eje rozando, o falta de lubricación.
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joseblack
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Rozando con ?
Nicolamilton
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Hay mucha info en el foro, yo me pierdo en los detalles. De todas maneras lo mínimo suele ser 260, no está muy mal 250.
Hilo 'La amplitud en un reloj' https://relojes-especiales.com/threads/la-amplitud-en-un-reloj.326974/
Hilo 'La amplitud en un reloj' https://relojes-especiales.com/threads/la-amplitud-en-un-reloj.326974/
6aly
Habitual
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Con los 7750, nos encontrábamos que al pocos meses, volvían y el problema es que engrasábamos el escape con aceite de escape, al igual que los demás mecanismos, pero al ser de 28800 Ah, lo que ocurría es que el aceite lo escupía.
Esta anomalía la detectamos con relojes nuevos en garantía, perdían la amplitud por falta de aceite en el escape, por lo que pasamos a engrasarlos con un aceite, más bien grasa 9415/2 de Moebius.
En general, para conseguir una mayor amplitud, en algún caso volvíamos a desmontar y lavar de nuevo, eso si antes pali llar, los rubís y revisar piñones, pivotes y dentados, sobre todo el del barrilete, y las vueltas de carga de la cuerda, mínimo 5,5 vueltas, seguidamente pulíamos la boca de áncora, porque si no conseguíamos una mayor amplitud nos los devolvía el jefe de taller, y luego se quejaba de que cambiamos demasiadas piezas, y es que un pivote rayado baja la amplitud, y los externos nos quejábamos de que eran excesivos los controles a hacer por el precio que nos pagaban , es más en aquel tiempo si querías trabajar y poder conseguir el nivel que exigían para trabajar como externo de los servicios técnicos teníamos que renovar el taller y ponerlo al día con nueva maquinaria entre otras, el Watch Espert III, pero el riesgo era grande, en mi caso llego el momento que el trabajo se acabó pero los pagos de la renovación del taller no.
Esta anomalía la detectamos con relojes nuevos en garantía, perdían la amplitud por falta de aceite en el escape, por lo que pasamos a engrasarlos con un aceite, más bien grasa 9415/2 de Moebius.
En general, para conseguir una mayor amplitud, en algún caso volvíamos a desmontar y lavar de nuevo, eso si antes pali llar, los rubís y revisar piñones, pivotes y dentados, sobre todo el del barrilete, y las vueltas de carga de la cuerda, mínimo 5,5 vueltas, seguidamente pulíamos la boca de áncora, porque si no conseguíamos una mayor amplitud nos los devolvía el jefe de taller, y luego se quejaba de que cambiamos demasiadas piezas, y es que un pivote rayado baja la amplitud, y los externos nos quejábamos de que eran excesivos los controles a hacer por el precio que nos pagaban , es más en aquel tiempo si querías trabajar y poder conseguir el nivel que exigían para trabajar como externo de los servicios técnicos teníamos que renovar el taller y ponerlo al día con nueva maquinaria entre otras, el Watch Espert III, pero el riesgo era grande, en mi caso llego el momento que el trabajo se acabó pero los pagos de la renovación del taller no.
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6aly
Habitual
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Si la entrada del cuarzo nos envió a engordar las listas del paro, y por si no hubiésemos tenido bastante, llegaron los
Relojes Inteligentes: Smartwatches,
Y de nuevo a buscar trabajo, y es que en casa del pobre la alegría dura poco.
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