¿Está despivotado este eje de volante? [FOTO]

[REusuario]

No debería estar despivotado, pero el caso es que tras sacarlo para eceitar la piedra ahora no asienta en su agujero. Es un FHF 82, por si sirve de algo.

 

[ismabel]

No. Igual se ha descolocado la piedra.

 

[REusuario]

No. Igual se ha descolocado la piedra.

¿Tendría eso apaño?

 

[ismabel]

Claro. Quita le muelle (Lira) y recolocalo. Pero antes de nada, mira dentro por acaso hubiera un pivot de otro volante que se hubiera roto antes y estuviera dentro.

 

[REusuario]

Claro. Quita le muelle (Lira) y recolocalo. Pero antes de nada, mira dentro por acaso hubiera un pivot de otro volante que se hubiera roto antes y estuviera dentro.

No lleva antichoque. Ni siquiera tornillos para quitar la piedra de arriba.

 

[ismabel]

Pues entonces ponle un iman por si hubiera un pivote dentro. luego le pasas el desimantador. Has probado a encajarlo quitando del puente?

 

[Danichrome]

¿A qué piedra te refieres? ¿La que muestras en la foto? Esa no se aceita y ese pivote lo veo bien...

 

[REusuario]

¿A qué piedra te refieres? ¿La que muestras en la foto? Esa no se acepta y ese pivote lo veo bien...

Me refiero a la piedra del eje.

 

[Danichrome]

Me refiero a la piedra del eje.

Ah, vale. Donde suele ir el incabloc o similar. ¿Has probado a mirar la joya por encima con microscopio? El eje debería verse si está metido. Se me ocurre que, por los síntomas, podría indicar holgura o endshake errónea. Podría ser o bien que el eje tiene desgaste y le falte un pelín de longitud no apreciable simple vista, o que la joya esté demasiado alta. ¿Has probado a ver si funciona dando la vuelta al calibre? Si cara arriba va y al revés no... ¿Funcionaba antes de desmontarla?

 

[REusuario]

Ah, vale. Donde suele ir el incabloc o similar. ¿Has probado a mirar la joya por encima con microscopio? El eje debería verse si está metido. Se me ocurre que, por los síntomas, podría indicar holgura o endshake errónea. Podría ser o bien que el eje tiene desgaste y le falte un pelín de longitud no apreciable simple vista, o que la joya esté demasiado alta. ¿Has probado a ver si funciona dando la vuelta al calibre? Si cara arriba va y al revés no... ¿Funcionaba antes de desmontarla?

Funcionaba después de limpiarlo y aceptarlo. Quité el puente porque pensé que estaba mal colocado porque iba muy lento, retrasando una barbaridad.

 

[Danichrome]

Funcionaba después de limpiarlo y aceptarlo. Quité el puente porque pensé que estaba mal colocado porque iba muy lento, retrasando una barbaridad.

Qué raro... Pensaréven ello y si se me ocurre algo te lo digo

 

[Cacike]

Tienes sucio eso, saca limpia, aceite y vuelve a poner, si la piedra no asienta como debe, pasan cosas.

 

[Danichrome]

He pensado en ello. Su está limpio, si el pivote está aparentemente bien y si se mueve lento, cabe la posibilidad de que falte algo de holgura por arriba o por abajo, haciendo que haya un microscopio aumento de la fricción. No se me ocurre otra cosa. Habría que poner el volante en el puente sin ninguna otra pieza estorbando y mirar verticalmente con magnificación moviendo arriba y abajo para ver cuánta holgura hay.

 

[as1130]

No debería estar despivotado, pero el caso es que tras sacarlo para eceitar la piedra ahora no asienta en su agujero. Es un FHF 82, por si sirve de algo.

Despivotado no está, pero yo también puliria esa pivote del eje, pues parece que está algo rayado.
Cram (Ardíz en TC)