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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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Cuantico
Milpostista
Sin verificar
En primer lugar bienvenido al foro. Cierto que andas perdido, más si no te has leído las normas antes de postear e ir "a por lo tuyo".
Vamos con el reloj. A primera vista se ve que es una pieza profesional (edito: quise decir herramienta), al decirnos que era de bronce pensé que sería un crono de barco, pero el modelo 271 (está marcado en la pletina junto al volante) es un reloj de aviación, no creo sea de bronce sino de latón, y me extraña su peso. Posiblemente tengas una joyita, no por lo que vale sino por lo que es. Es el mismo modelo, el tuyo más reciente, que usó el Breguet XIX "Jesus del Gran Poder" construido en España y pilotado por Jiménez-Iglesias en 1929 para establece el récord de permanencia en la travesía Sevilla-Bahia (edito: ...y que se encuentra en el Museo de Cuatro Vientos, hangar 1).
Si te quedas por aquí está bien presentarse en el foro "Presentaciones".
Vamos con el reloj. A primera vista se ve que es una pieza profesional (edito: quise decir herramienta), al decirnos que era de bronce pensé que sería un crono de barco, pero el modelo 271 (está marcado en la pletina junto al volante) es un reloj de aviación, no creo sea de bronce sino de latón, y me extraña su peso. Posiblemente tengas una joyita, no por lo que vale sino por lo que es. Es el mismo modelo, el tuyo más reciente, que usó el Breguet XIX "Jesus del Gran Poder" construido en España y pilotado por Jiménez-Iglesias en 1929 para establece el récord de permanencia en la travesía Sevilla-Bahia (edito: ...y que se encuentra en el Museo de Cuatro Vientos, hangar 1).
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Última edición:
A
Allioli
Novat@
Sin verificar
Muy amable, has abierto un poco más el abanico, me fascina lo antiguo, no por su valor sino por la historia que pueda haber detrás de él. Seguiré indagando, gracias.En primer lugar bienvenido al foro. Cierto que andas perdido, más si no te has leído las normas antes de postear e ir "a por lo tuyo".
Vamos con el reloj. A primera vista se ve que es una pieza profesional, al decirnos que era de bronce pensé que sería un crono de barco, pero el modelo 271 es un reloj de aviación, no creo sea de bronce sino de latón, y me extraña su peso. Posiblemente tengas una joyita, no por lo que vale sino por lo que es. Es el mismo modelo, el tuyo más reciente, que usó el Breguet XIX "Jesus del Gran Poder" construido en España y pilotado por Jiménez-Iglesias en 1929 para establece el récord de permanencia en la travesía Sevilla-Bahia.
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A
Allioli
Novat@
Sin verificar
No veo eso de presentaciones 😔
Cuantico
Milpostista
Sin verificar
De nada. Muy posiblemente tenga origen militar, de un desguace o accidente. Más teniendo en Mallorca el aeródromo y base de hidros de Pollensa. Suerte con la investigación, si conoces a alguien ya mayor de la base a quien preguntar es posible que te pueda decir algo. Un saludo.
xsagasta
De la casa
Verificad@ con 2FA
*Editado, ya no era necesario el enlace.
Bonito reloj, bienvenido al foro.
A
Allioli
Novat@
Sin verificar
A
Allioli
Novat@
Sin verificar
Ahí lo tengo en una vitrina, con varios objetos antiguos y 4 cositas 😀
A
Allioli
Novat@
Sin verificar
Esa es la hipótesis, que pertenecía a un avión, más que a un avión, pertenecería a algún piloto ya que no presenta ningún anclaje, ni ningún tipo de gancho para poner en el tablero de mandos del avión y no creo que lo dejarán encima del asiento al tetminar el vuelo, no tengo ni idea.
