alpes
Novat@
Sin verificar
Buenas a todos,
llevo unos días analizando una pieza muy particular que me tiene bastante tentado, el Junghans Meister Driver Day Date, y me gustaría conocer vuestras opiniones.
Más allá del estilo Bauhaus y sus Max Bill de los 60, de Junghans me atrae también su vínculo con la automoción alemana de preguerra. La relación personal de Arthur Junghans con pioneros como Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach a finales del siglo XIX propició que la marca fuera de las primeras en producir relojes de salpicadero e instrumentos de medición de velocidad, diseñados para resistir las fuertes vibraciones de los primeros motores.
Este Meister Driver de hace 8-9 años parece un homenaje directo a los paneles de instrumentos de los años 30. Lo que me parece más atractivo de su diseño es cómo resolvieron la vertiente gráfica en el dial:
Para los que tengan curiosidad, creo que el calibre Junghans J800.4 es, en esencia, una personalización del Sellita SW220-1. Creo haber leído en algún lado que con grado Elaboré, 28.800 Hz y reserva de marcha de 38 horas. En cualquier caso que la aportación real de Junghans radica en la modificación técnica de los discos del calendario para poder situar el día de la semana de forma panorámica a las 12 y la fecha a las 6 emulando los cuentakilómetros de la época, además de aplicar sus propios ajustes de precisión en el escape y decorar el rotor con el sello de la casa.
Me parece un reloj con un diseño y un romanticismo histórico brutales, pero aún así me queda alguna duda de si su fidelidad vintage con sus 3 BAR de hermeticidad y el plexiglás lo relegan a un uso demasiado exclusivo de etiqueta.
En fin, que me enrollo mucho, ya me decis si, como a mí, es un gran homenaje a los relojes de los años 20-30 del siglo XX que estoy buscando.
Gracias de antemano.
¡Un saludo!
llevo unos días analizando una pieza muy particular que me tiene bastante tentado, el Junghans Meister Driver Day Date, y me gustaría conocer vuestras opiniones.
Más allá del estilo Bauhaus y sus Max Bill de los 60, de Junghans me atrae también su vínculo con la automoción alemana de preguerra. La relación personal de Arthur Junghans con pioneros como Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach a finales del siglo XIX propició que la marca fuera de las primeras en producir relojes de salpicadero e instrumentos de medición de velocidad, diseñados para resistir las fuertes vibraciones de los primeros motores.
Este Meister Driver de hace 8-9 años parece un homenaje directo a los paneles de instrumentos de los años 30. Lo que me parece más atractivo de su diseño es cómo resolvieron la vertiente gráfica en el dial:
- La esfera bitono en gris antracita y crema replica la estética de los velocímetros de entreguerras.
- La disposición del día de la semana a las 12 y la fecha a las 6 que parece emular de forma fidedigna los indicadores de los cuentakilómetros analógicos de la época.
Para los que tengan curiosidad, creo que el calibre Junghans J800.4 es, en esencia, una personalización del Sellita SW220-1. Creo haber leído en algún lado que con grado Elaboré, 28.800 Hz y reserva de marcha de 38 horas. En cualquier caso que la aportación real de Junghans radica en la modificación técnica de los discos del calendario para poder situar el día de la semana de forma panorámica a las 12 y la fecha a las 6 emulando los cuentakilómetros de la época, además de aplicar sus propios ajustes de precisión en el escape y decorar el rotor con el sello de la casa.
Me parece un reloj con un diseño y un romanticismo histórico brutales, pero aún así me queda alguna duda de si su fidelidad vintage con sus 3 BAR de hermeticidad y el plexiglás lo relegan a un uso demasiado exclusivo de etiqueta.
En fin, que me enrollo mucho, ya me decis si, como a mí, es un gran homenaje a los relojes de los años 20-30 del siglo XX que estoy buscando.
Gracias de antemano.
¡Un saludo!
