jose manuel
Forer@ Senior
Sin verificar
Esta mañana al comprar el periódico, me he encontrado con un señor vendedor de fornituras que me ha comentado lo siguiente:
* Omega está montando Miyotas en vez de Eta´s en sus nuevos cuarzos porque el eje/volante de los Miyotas es de una pieza y el de los Eta´s está fabricado en dos partes, con lo que con el tiempo cojen hogura y el segundero parece que "baila", además de ser más plano.
¿Sabéis que puede haber de cierto en esto?
PD. Me ha dicho el nombre del calibre Miyota pero ya no me acuerdo.
Debe de ser un buen cuarzo porque hablaba de máquinas de 400€ de coste.
PD2. Lo peor ha sido cuando me comentó que él cobra 8 € por una Miyota estandar, 0.9€ por un cristal de plexiglás, 50€ por uno de zafiro..... . Entiendo que los talleres se han de ganar la vida pero.........
* Omega está montando Miyotas en vez de Eta´s en sus nuevos cuarzos porque el eje/volante de los Miyotas es de una pieza y el de los Eta´s está fabricado en dos partes, con lo que con el tiempo cojen hogura y el segundero parece que "baila", además de ser más plano.
¿Sabéis que puede haber de cierto en esto?
PD. Me ha dicho el nombre del calibre Miyota pero ya no me acuerdo.
Debe de ser un buen cuarzo porque hablaba de máquinas de 400€ de coste. PD2. Lo peor ha sido cuando me comentó que él cobra 8 € por una Miyota estandar, 0.9€ por un cristal de plexiglás, 50€ por uno de zafiro.....
. Entiendo que los talleres se han de ganar la vida pero.........
