Mantenimiento Tissot

[Espiral2000]

Hola, tengo un Tissot Le Locle que acaba de cumplir 8 años. Nunca le he hecho ningún mantenimiento, también es verdad que en este tiempo lo he usado poco. Lo estoy usando más ahora y justo este mes he notado las dos ultimas veces que le he dado marcha que cuando está parado, por mucha cuerda que le de, no arranca hasta que no lo agite ligeramente.

La carga manual funciona, guarda la marcha y sigue manteniendo mas de las 80 horas teóricas. He comprobado que cargando la cuerda completa ha estado funcionando 84 horas. El único problema es que no arranca solo al darle cuerda si no lo agito levemente.

¿Puede ser porque necesite un mantenimiento y cambiar los aceites?

 

[zeus74]

pues después de 8 años seguro que un mantenimiento le vendrá bien, renovar aceites es algo que hay que hacer

 

[BIEL]

Si te mantiene bien la hora, yo tengo algunos que le doy cuerda y les doy un toque y arrancan.
Pero un mantenimiento no le iría mal.

 

[asolo2]

No tocar, si mantiene bien la reserva de marcha y tiene un exactitud mas o menos como siempre, está bien. Pasa muchas veces y en distintos movimientos mas caros y mas baratos, de cualquier marca, que para arrancar desde cero necesitan un meneito, sobre todo si se usan esporádicamente.

 

[Espiral2000]

Gracias a todos, la verdad es que mantiene la marcha y la hora así que viendo que es algo que suele ocurrir quizás esperaré a los 10 años

 

[Caton75]

Gracias a todos, la verdad es que mantiene la marcha y la hora así que viendo que es algo que suele ocurrir quizás esperaré a los 10 años

O mas.

 

[Hardlex]

Yo no lo tocaría.

 

[Cilenio]

Gracias a todos, la verdad es que mantiene la marcha y la hora así que viendo que es algo que suele ocurrir quizás esperaré a los 10 años

Si es así, yo también esperaría.
Mi padre tiene un Tissot de la misma línea pero previa al Powermatic 80 y se empeña en no llevarlo a revisión porque la desviación es insignificante. Lo tiene más de 10 años.
A principios de septiembre le dije que me acompañara al relojero y que lo llevara puesto. Estando allí, saqué el tema para que lo dejara para un mantenimiento. Pues el relojero le dio la razón a mi padre, que hasta que no vaya mal nada. Me quedé con cara de bobo 😂

Por cierto, lo que comentas sobre la carga manual, le pasa igual a un Longines que tengo, le cuesta un poco arrancar, pero luego va como la seda. Y ese sí está revisado de hace dos años.

 

[puzzling]

Yo no lo tocaría, si va preciso y tienes esa perfecta reserva de marcha.

Mis Autos (todos) los pongo en acción agitando, los llevo un rato, y luego pongo en hora. Nunca empleo el remonte manual.
Así que tu caso, para mí está en la normalidad.

 

[Kramnik]

Yo lo usaría sin más hasta que tenga algún síntoma más que de verdad necesite ser revisado, no es un coche como para tener que prevenir nada y por lo describes funciona bien.

 

[Espiral2000]

Pues me quedo mucho mas tranquilo!!

 

[Javimetalles]

No te preocupes, es normal.
En muchos relojes, es necesario ayudarlos a arrancar agitando suavemente unos segundos.

 

[Ventura]

Me ha recordado a ciertos relojes rusos que solo se ponen en marcha si le das la "colleja" pertinente.

Está claro que si antes arrancaba a la primera y ahora requiere de cierta ayuda, pues ya va acuciando los años de uso... aún así yo no lo tocaría aún.

Piensa que hoy en día, incluso en el peor de los casos, se le podría cambiar el calibre entero y volvería a estar como nuevo.

 

[Aduran]

Yo tampoco lo tocaría

 

[Franknietto]

Tengo el mismo modelo que tu, durante los primeros 8 años fue casi mi único reloj, lo "maltraté bastante" me duchaba con él a veces, lo metí en la piscina alguna que otra vez, fue un reloj que vivió muchas vidas 😅
Hace 2 años le hice un mantenimiento (con 8 años de uso) que necesitaba, había humedad en el cristal dentro del mecanismo y ya no iba tan fino, mantenimiento completo, me lo dejaron como nuevo, de hecho le cambiaron todo el movimiento y lo actualizaron a la version Powermatic 80.111 H2/3H NIVACHRON.
Ahora va finísimo y perfecto, ah y le hicieron un pulido completo.

(Precio del servicio: 215€) en Servicio Oficial.

Te dejo una foto de como quedó el mio.