J
jrmartin
Habitual
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AbderramanII
Reina Mora
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Yo es que es leer JLC y ya empiezo a babear, lo admito 
AbderramanII
Reina Mora
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Boctok
Antiguos Moderadores
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Estimado Jrmartin:
Jaeger es la ............................ y los modelos de finales de los 30 ´s y principios de los 40,s
En este caso el cal. puede ser desde un 450 ò 468 ò 470 ò 478, la difencia es el sistema de amortiguacion del eje de volante , que realmente es muy similar al Cymaflex. Calibres muy pero que muy solidos derivados de de los Jaeger LeCoultre 449 de segundero a las seis.
Este cal. fue montado en relojes de tal calidad e importancia dentro de los relojes de la II.G.M que para mi este el el " War Horse" de Jaeger
De ejemplo sirva el boton
Jaeger LeCoultre 6B/159 Weems
Un saludo
F.Boctok
Felicidades, tesorazo
Jaeger es la ............................ y los modelos de finales de los 30 ´s y principios de los 40,s
En este caso el cal. puede ser desde un 450 ò 468 ò 470 ò 478, la difencia es el sistema de amortiguacion del eje de volante , que realmente es muy similar al Cymaflex. Calibres muy pero que muy solidos derivados de de los Jaeger LeCoultre 449 de segundero a las seis.
Este cal. fue montado en relojes de tal calidad e importancia dentro de los relojes de la II.G.M que para mi este el el " War Horse" de Jaeger
De ejemplo sirva el boton
Jaeger LeCoultre 6B/159 Weems
Un saludo
F.Boctok
Felicidades, tesorazo
Golipo
De la casa
Sin verificar
Bueno, creo que ya te dijeron qué calibre lleva dentro,
y me parece que con bastante acierto.
Es -al parecer- de esas cajas de LeCoultre, muy finas, exiguas,
donde el movimiento va tan ajustado a la carrura que el dial pareciera desplazar menos diámetro.
En el interior de la tapa suele estar marcado con alguna tinta indeleble
"pour deboiter, visser les clefs et tourner le mouvement"
Ésto porque (una vez quitada la tige)
con tan sólo ajustar algo los tornillos de caja,
se podía girar apenas el movimiento en el sentido de agujas del reloj,
y éstos coinciden con ranuras a tal efecto en la caja,
con lo que se puede retirar el movimiento, por abajo.
Los tornillos aseguran el movimineto a la caja, al revés de lo normal,
desenroscándolos, y así hacen tope con el reborde de la carrura.
---
Daniel, avise cuando vaya a poner ese Weems, así de improviso,
que es para llorar a los gritos.
Saludos
Álvaro
y me parece que con bastante acierto.
Es -al parecer- de esas cajas de LeCoultre, muy finas, exiguas,
donde el movimiento va tan ajustado a la carrura que el dial pareciera desplazar menos diámetro.
En el interior de la tapa suele estar marcado con alguna tinta indeleble
"pour deboiter, visser les clefs et tourner le mouvement"
Ésto porque (una vez quitada la tige)
con tan sólo ajustar algo los tornillos de caja,
se podía girar apenas el movimiento en el sentido de agujas del reloj,
y éstos coinciden con ranuras a tal efecto en la caja,
con lo que se puede retirar el movimiento, por abajo.
Los tornillos aseguran el movimineto a la caja, al revés de lo normal,
desenroscándolos, y así hacen tope con el reborde de la carrura.
---
Daniel, avise cuando vaya a poner ese Weems, así de improviso,
que es para llorar a los gritos.
Saludos
Álvaro
Boctok
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Estimados Amigos y en especial Golipo y Jrmartin:
En referencia al 6B/159 JLC Weems, por desgracia no lo tengo
::, ya quisiera este modelo o cualquiera de los que llamo yo "British Weems" Los: JLC. Omega, Movado , Zenith y Longines.
El JLC es es mas peculiar por el numeral 12 en rojo, pero todos son la leche con magnificas y potentes maquinas de gran calidad.
Respecto al Sr. jrmartin, solo te digo que yo tengo dos de estos relojes con la maquinas 470 y 478, son lo mejor de lo mejor:: :::
War Horse , de grandisima calidad
felicidades , por cierto esa caja como señala D. Alvaro asi como el dial y las agujas y la corona sabe a original todo y eso es mas todavia, si fuera un 6B/159 seria la leche, no el Weems sino el otro modelo de la Royal Air force, pero no lo es .....................
Pero una pequeño grandismimo reloj, muy ponible de cuando las cosas se hacian bien
Un saludo
F.Boctok
En referencia al 6B/159 JLC Weems, por desgracia no lo tengo
::, ya quisiera este modelo o cualquiera de los que llamo yo "British Weems" Los: JLC. Omega, Movado , Zenith y Longines.El JLC es es mas peculiar por el numeral 12 en rojo, pero todos son la leche con magnificas y potentes maquinas de gran calidad.
Respecto al Sr. jrmartin, solo te digo que yo tengo dos de estos relojes con la maquinas 470 y 478, son lo mejor de lo mejor
:: :::War Horse , de grandisima calidad
felicidades , por cierto esa caja como señala D. Alvaro asi como el dial y las agujas y la corona sabe a original todo y eso es mas todavia, si fuera un 6B/159 seria la leche, no el Weems sino el otro modelo de la Royal Air force, pero no lo es .....................
Pero una pequeño grandismimo reloj, muy ponible de cuando las cosas se hacian bien
Un saludo
F.Boctok
J
jrmartin
Habitual
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Estimados Amigos y en especial Golipo y Jrmartin:
En referencia al 6B/159 JLC Weems, por desgracia no lo tengo
El JLC es es mas peculiar por el numeral 12 en rojo, pero todos son la leche con magnificas y potentes maquinas de gran calidad.
Respecto al Sr. jrmartin, solo te digo que yo tengo dos de estos relojes con la maquinas 470 y 478, son lo mejor de lo mejor
War Horse , de grandisima calidad
felicidades , por cierto esa caja como señala D. Alvaro asi como el dial y las agujas y la corona sabe a original todo y eso es mas todavia, si fuera un 6B/159 seria la leche, no el Weems sino el otro modelo de la Royal Air force, pero no lo es .....................
Pero una pequeño grandismimo reloj, muy ponible de cuando las cosas se hacian bien
Un saludo
F.Boctok
Muchas gracias. Os debo una foto del movimiento.
J
jrmartin
Habitual
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Gracias. La caja está perfecta y por el número de serie podría ser de 1941.
Boctok
Antiguos Moderadores
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germanio
Habitual
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Bingo!
- Estado
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