Klaus
Forer@ Senior
Sin verificar
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Que sí que tienes razón.
En cuanto me toque el gordo de navidad, me compro un Rolex y un Mercedes y tiro mi JLC y mi BMW...
Es que siempre he querido un coche al que le puedas hacer u millón y medio de kilómetros, aunque yo solo recorra ocho mil al año... caprichoso que es uno.
DAME UNA EXPLICACION CONVINCENTE PAR CREER EN LO QUE DICES
Para ser competitivos han tenido que renunciar a ser los mejores
Pues eso estais de acuerdo que hay dos marcas de coches,MERCEDES ylos demas,y pienso que si que es como los relojes Rolex y demas.
Pues eso estais de acuerdo que hay dos marcas de coches,MERCEDES ylos demas,y pienso que si que es como los relojes Rolex y demas.
hoy día hay varias marcas generalistas como BMW, audi o VW al mismo nivel de mercedes.....
de entre estas cuatro, buscar una mejor o una peor es tontería, las diferencias entre ellas son mínimas y habrá modelos en los que sean mejor una marca y en otros modelos serán mejores los de otra marca....
qué es mejor, un a4, serie 3, clase c o passat ¿?¿?
touareg, X5, ML o Q7 ¿?¿?
es lo mismo....
Pues eso estais de acuerdo que hay dos marcas de coches,MERCEDES ylos demas,y pienso que si que es como los relojes Rolex y demas.
Pues eso estais de acuerdo que hay dos marcas de coches,MERCEDES ylos demas,y pienso que si que es como los relojes Rolex y demas.
VW... no. El Passat, por tamaño sería más equivalente a un Serie 5, A6 o Clase E (a los mencionados equivaldría un Jetta), de los que está evidentemente por debajo.
Y Audi o BMW, puede que estén al nivel de Mercedes en tecnología, calidad, fiabilidad, pero habría que ver si en "caché", donde en mi opinión, "la estrella es la estrella".
Me pregunto donde esta el "caché" en un clase B, por poner un ejemplo. Puedo entender lo que quieres decir pero en un SL o un clase S. La gama es muy larga y la calidad no es la misma que la que alcanzaron en los 80.
lo de Mercedes es curioso. Cuando se alnzó al mercado el clase A y SLK, la marco lo hizo por una necesidad de mercado al que no accedía con facilidad tradicionalmente: Las mujeres y los jóvenes.
En MB España, se nos decían que el cliente de Mercedces era como el del ABC, fiel, pero cuando moría, no había sustituto, se perdía.
Eso se intentó, y se consiguió, paliar con lo modelos citados. Las cosas han cambiado en la actualidad, si nduda.
Puede que a igualdad de precio, un generalista venga mejor motorizado y equipado que un premium (no hablo de marcas en concreto). Pero siempre fardas más con el premium.
En cuanto al B, como diría uno de mis foreros favoritos...
No se si entiendo bien lo del pirao de Triana pero veo que hemos pasao del "cache" a "fardar mas"
Para mi bmw le da varias vueltas a mercedes... en innovación, en diseño y en tecnologia.
Pero vamos es cuestion de opiniones.
¿"Caché" no significa pagar más y que los demás se den cuenta de que has pagado más?