FJLM
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Buenas y con la venía de los moderadores,
Me gustaría presentaros el último que ha venido en mucho tiempo. No presentado en el foro que yo haya visto.
Antes de todo, disculpad los seguros errores, que espero me corrijáis, ya que soy un ignorante y he tirado mucho de IA para investigar…….Y disculpas a los moderadores por posibles meteduras de pata. Corrijo lo que se me indique.
Un Eberhard & Co Aviograf, serie 31032 (las últimas) de 1990/2000
Con todo un Lemania 1873 en su interior.
El dial tiene un bonito color crema que no se aprecia en la cutrefoto.
Tricompax sin ventana de fecha.
Funciona y resetea perfectamente. Revisión y certificado hecho por el vendedor. 3atm..demasiado justo…En la última revisión le hicieron prueba de estanqueidad OK a 5 atm.
El grosor total es de unos 12,5 mm, con un perfil de acero de 9,5 mm, con un diámetro de 40mm. Muy grande para su época y ahora de una medida muy cómoda para mi gusto.
Frecuencia de 3Hz.
Y esta serie 31032, a diferencia de las series anteriores:
Esta foto es de la web y corresponde al Lemania 1873 de las primeras versiones. En esta última versión estará más decorada, pero no lo he abierto aún.
Vino con papeles y caja original:
Estoy encantado de como me queda en la muñeca y la calidad percibida.
Y ahora viene lo optativo, cómo he llegado hasta aquí:
Hace tiempo que no seguía el foro y nunca he tenido una aportación digna, como con las que he disfrutado siempre. Ya disculparéis la pretensión de hacer este intento.
Al lío. De repente, tras vuelta por el foro y varios vistazos a hilos, y disfrutar como siempre, me vine arriba y decidí empezar la búsqueda de una pieza: llego al foro, empiezo a leer y me apetece un crono y que fuera algo especial . Siempre me ha causado admiración @charlitos y su caza mayor. Así que cojo la escopeta de perdigones y salgo.
Me dirijo a mis orígenes y mis primeras ideas fueron hacia algún Fortis, o tal vez un Sinn. Marcas muy valoradas hace años y con algo de pedigrí, con fama de currárselo y dar mucho por lo que costaban, aunque ahora, por lo que veo, no tan de moda.
El inconsciente me llevó a centrar la búsqueda en la década de 1990-2000.…..y empecé por el Sinn 103:
Cristal acrílico y 41 mm. Pero montaba una ETA 7750 muy abundante en su época y me empecé a obsesionar con verlo “cabezón” (totalmente subjetivo), así que empecé a buscar algo un poco distinto, por lo menos un Lemania 5100, aún disponible en el año 2000. Más asociado a calibre de series militares y más escaso al retirarlo de la venta el grupo Swatch. Además, que yo sepa, no fue clonado por Sellita….aunque sí “revivido” por el propio grupo Swatch.
Seguía con un Sinn 144:
Muy setentero para lo que buscaba.
Encontré opciones, que sí, pero no. El Fortis Cosmonaut no lo veía, el Stratoliner era enorme….Esto hizo que me fijara un diámetro máximo de 40/42 mm.
Fortis B-42 Stratoliner:
Otra ETA 7750, y demasiado tamaño, 43mm
A Sinn de repente, le veo el toque alemán, que no suizo, en fin manías…..pero veo una reedición del Sinn 103 con remonte manual que me tira. Investigo y veo que monta un calibre Sellita SW 510, derivado del 7760 al que le han eliminado el volante de carga….y sigue siendo un poco tocho….pero me va picando el estilo…aunque sin el bisel…que me recuerda a un diver….por muy original que fuera
Vamos, que como calibre ya caía a los Omega 321, Valjoux 72, algún Landeron…..Palabras mayores, que se me escapaban. Además, quería un reloj para llevarlo sin miedo y que el mantenimiento fuera aceptable.
A estas alturas, también “necesitaba” que tuviera un dial panda….
Empezaba a darme cuenta del lio que me buscaba: calibre de remonte manual, 40 mm, suizo, panda….en fin, blanco y en botella (no me digáis nada) y esto se me iba de las manos a niveles de precios y entendimiento fuera de mi alcance. Dónde me estaba metiendo!.
En la búsqueda acabo averiguando que Eberhard & Co (y como no, @charlitos ya tenía un hilo) ha montado calibres top como el Valjoux 72 (sí, el mismo que el del Rolex Daytona o el Heuer Carrera) y que se pueden encontrar a precios más moderados aunque aún desorbitantes para mi.
El primer calibre cronógrafo de Eberhard fue diseño propio, el 16 Monopulsador de 1919. Inicialmente derivado de un reloj de bolsillo por lo que las medidas de los cronógrafos militares o automovilísticos eran enormes para la época, 38/40 mm, y se mantuvieron en el tiempo, aunque en otras series se redujeran siguiendo las tendencias de cada momento. En los primeros modelos usaban calibres propios o ebauches de los Valjoux 22 y 65.
De estos modelos, sí hay info en el foro, no me atrevo a asociar modelo y calibre ya que las IA se contradicen....
Monopulsador de 1919, aprox 40 mm y asas soldadas:
Pre-extra fort de 1930/40:
Y los pre Extra-fort de 1940/60
Contrograf de 1960/75 con Valjoux 72:
*foto asociada a calibre por IA. Precaución con su certeza
Contograf de 1960/65 con calibre propio Eberhard 310-82…..precios astronómicos
*foto asociada a calibre por IA. Precaución con su certeza
Todos de caza mayor…..
De repente, y sin ningún hilo ni referencia en el foro, aparece mi santo grial. Un Eberhard & Co Aviograf. Nunca lo había visto.
El Aviograf nace a principios de los años 90 como homenaje a los cronógrafos de aviación que Eberhard produjo entre los años 30 y 40. Y monta el Lemania 1873, el mismo que el Omega 861 y base del calibre 12 de Breitling o el 12 de Tag Heuer (¿o el mismo?). Sobre este modelo no he encontrado nada en el buscador del foro.
El Lemania 1873 no ha sido clonado, en parte a que el grupo Swatch lo protegió celosamente para reservarlo al Omega Seedmaster y a que la copia debe ser complicada. Es más fácil eliminar el volante del antiguo ETA 7750 y derivados para tener carga manual. Pero de esta manera, la disposición de las subesferas nunca queda como en el Lemania, y el grosor del calibre es sensiblemente mayor (5,6 mm del Lemania vs los 6,35 mm del ETA 7760 o los 7 mm del Sellita 510)
De esta manera, antes de decidirme, buscando modelos disponibles, los finalistas fueron:
El vendedor nunca me contestó.
Y
El vendedor fue muy activo, pero las fotos de detalle….no me convencían, aunque ese díal……pero bueno, tampoco soy un Paul Newman…..
Gracias por leer, y disculpad el tocho y los posibles errores.
Yo estoy feliz como una perdiz.
Me gustaría presentaros el último que ha venido en mucho tiempo. No presentado en el foro que yo haya visto.
Antes de todo, disculpad los seguros errores, que espero me corrijáis, ya que soy un ignorante y he tirado mucho de IA para investigar…….Y disculpas a los moderadores por posibles meteduras de pata. Corrijo lo que se me indique.
Un Eberhard & Co Aviograf, serie 31032 (las últimas) de 1990/2000
Con todo un Lemania 1873 en su interior.
El dial tiene un bonito color crema que no se aprecia en la cutrefoto.
Tricompax sin ventana de fecha.
Funciona y resetea perfectamente. Revisión y certificado hecho por el vendedor. 3atm..demasiado justo…En la última revisión le hicieron prueba de estanqueidad OK a 5 atm.
El grosor total es de unos 12,5 mm, con un perfil de acero de 9,5 mm, con un diámetro de 40mm. Muy grande para su época y ahora de una medida muy cómoda para mi gusto.
Frecuencia de 3Hz.
Y esta serie 31032, a diferencia de las series anteriores:
- Usa Super-Luminova vs tritio.
- Se modificó la tapa posterior para pasar a ser cerrar con 6 tornillos, no roscada, lo que lo hace ligeramente más fino y de perfil más plano.
- Se añadieron protectores en los pulsadores/corona.
- Monta un zafiro muy abombado vs el Hesalite original .
Esta foto es de la web y corresponde al Lemania 1873 de las primeras versiones. En esta última versión estará más decorada, pero no lo he abierto aún.
Vino con papeles y caja original:
Estoy encantado de como me queda en la muñeca y la calidad percibida.
Y ahora viene lo optativo, cómo he llegado hasta aquí:
Hace tiempo que no seguía el foro y nunca he tenido una aportación digna, como con las que he disfrutado siempre. Ya disculparéis la pretensión de hacer este intento.
Al lío. De repente, tras vuelta por el foro y varios vistazos a hilos, y disfrutar como siempre, me vine arriba y decidí empezar la búsqueda de una pieza: llego al foro, empiezo a leer y me apetece un crono y que fuera algo especial . Siempre me ha causado admiración @charlitos y su caza mayor. Así que cojo la escopeta de perdigones y salgo.
Me dirijo a mis orígenes y mis primeras ideas fueron hacia algún Fortis, o tal vez un Sinn. Marcas muy valoradas hace años y con algo de pedigrí, con fama de currárselo y dar mucho por lo que costaban, aunque ahora, por lo que veo, no tan de moda.
El inconsciente me llevó a centrar la búsqueda en la década de 1990-2000.…..y empecé por el Sinn 103:
Cristal acrílico y 41 mm. Pero montaba una ETA 7750 muy abundante en su época y me empecé a obsesionar con verlo “cabezón” (totalmente subjetivo), así que empecé a buscar algo un poco distinto, por lo menos un Lemania 5100, aún disponible en el año 2000. Más asociado a calibre de series militares y más escaso al retirarlo de la venta el grupo Swatch. Además, que yo sepa, no fue clonado por Sellita….aunque sí “revivido” por el propio grupo Swatch.
Seguía con un Sinn 144:
Muy setentero para lo que buscaba.
Encontré opciones, que sí, pero no. El Fortis Cosmonaut no lo veía, el Stratoliner era enorme….Esto hizo que me fijara un diámetro máximo de 40/42 mm.
Fortis B-42 Stratoliner:
Otra ETA 7750, y demasiado tamaño, 43mm
A Sinn de repente, le veo el toque alemán, que no suizo, en fin manías…..pero veo una reedición del Sinn 103 con remonte manual que me tira. Investigo y veo que monta un calibre Sellita SW 510, derivado del 7760 al que le han eliminado el volante de carga….y sigue siendo un poco tocho….pero me va picando el estilo…aunque sin el bisel…que me recuerda a un diver….por muy original que fuera
Vamos, que como calibre ya caía a los Omega 321, Valjoux 72, algún Landeron…..Palabras mayores, que se me escapaban. Además, quería un reloj para llevarlo sin miedo y que el mantenimiento fuera aceptable.
A estas alturas, también “necesitaba” que tuviera un dial panda….
Empezaba a darme cuenta del lio que me buscaba: calibre de remonte manual, 40 mm, suizo, panda….en fin, blanco y en botella (no me digáis nada) y esto se me iba de las manos a niveles de precios y entendimiento fuera de mi alcance. Dónde me estaba metiendo!.
En la búsqueda acabo averiguando que Eberhard & Co (y como no, @charlitos ya tenía un hilo) ha montado calibres top como el Valjoux 72 (sí, el mismo que el del Rolex Daytona o el Heuer Carrera) y que se pueden encontrar a precios más moderados aunque aún desorbitantes para mi.
El primer calibre cronógrafo de Eberhard fue diseño propio, el 16 Monopulsador de 1919. Inicialmente derivado de un reloj de bolsillo por lo que las medidas de los cronógrafos militares o automovilísticos eran enormes para la época, 38/40 mm, y se mantuvieron en el tiempo, aunque en otras series se redujeran siguiendo las tendencias de cada momento. En los primeros modelos usaban calibres propios o ebauches de los Valjoux 22 y 65.
De estos modelos, sí hay info en el foro, no me atrevo a asociar modelo y calibre ya que las IA se contradicen....
Monopulsador de 1919, aprox 40 mm y asas soldadas:
Pre-extra fort de 1930/40:
Y los pre Extra-fort de 1940/60
Contrograf de 1960/75 con Valjoux 72:
*foto asociada a calibre por IA. Precaución con su certeza
Contograf de 1960/65 con calibre propio Eberhard 310-82…..precios astronómicos
*foto asociada a calibre por IA. Precaución con su certeza
Todos de caza mayor…..
De repente, y sin ningún hilo ni referencia en el foro, aparece mi santo grial. Un Eberhard & Co Aviograf. Nunca lo había visto.
El Aviograf nace a principios de los años 90 como homenaje a los cronógrafos de aviación que Eberhard produjo entre los años 30 y 40. Y monta el Lemania 1873, el mismo que el Omega 861 y base del calibre 12 de Breitling o el 12 de Tag Heuer (¿o el mismo?). Sobre este modelo no he encontrado nada en el buscador del foro.
El Lemania 1873 no ha sido clonado, en parte a que el grupo Swatch lo protegió celosamente para reservarlo al Omega Seedmaster y a que la copia debe ser complicada. Es más fácil eliminar el volante del antiguo ETA 7750 y derivados para tener carga manual. Pero de esta manera, la disposición de las subesferas nunca queda como en el Lemania, y el grosor del calibre es sensiblemente mayor (5,6 mm del Lemania vs los 6,35 mm del ETA 7760 o los 7 mm del Sellita 510)
De esta manera, antes de decidirme, buscando modelos disponibles, los finalistas fueron:
El vendedor nunca me contestó.
Y
El vendedor fue muy activo, pero las fotos de detalle….no me convencían, aunque ese díal……pero bueno, tampoco soy un Paul Newman…..
Gracias por leer, y disculpad el tocho y los posibles errores.
Yo estoy feliz como una perdiz.