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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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espartaco59
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ndkland
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Es una especie de pegamento que se aplica al tornillo antes de enrroscarlo en su sitio para evitar que se afloje accidentalmente por el movimiento se los eslabones. Cuando lo sueltes verás como el tornillo tiene como un residuo o polvillo que puede ser de color blanco u azul. Hay fijadores de muchas marcas.
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ndkland
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Este es el que he utilizado yo alguna vez.
En cuanto al tiempo, ni idea. Pero vamos, no tengas miedo. Al eslabón no puedes hacerle ningún mal por aplicarle aire caliente. Incluso yo probaría con un mechero para aplicar calor de forma más localizada.
Si tienes dudas o no te atreves haz una búsqueda en Google para soltar o aflojar fijador de roscas.
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En cuanto al tiempo, ni idea. Pero vamos, no tengas miedo. Al eslabón no puedes hacerle ningún mal por aplicarle aire caliente. Incluso yo probaría con un mechero para aplicar calor de forma más localizada.
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GarbanzoNegro
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Yo he tenido buenos resultados con 30-60 segundos.
A veces he tenido que volver a aplicarlo.
También me ha servido el atornillar primero, antes de comenzar a desatornillar (no sé si me explico).
ambrosio
Forer@ Senior
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Con calentar un poco el eslabon es suficiente, ve tocandolo y ya vas viendo que temperatura tiene.
En los concesionarios tienen maquinas especiales que calientan el eslabon y trabajan sobre el.
Un saludo.
Mr_TwinFlat
De la casa
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Este es el que he utilizado yo alguna vez.
En cuanto al tiempo, ni idea. Pero vamos, no tengas miedo. Al eslabón no puedes hacerle ningún mal por aplicarle aire caliente. Incluso yo probaría con un mechero para aplicar calor de forma más localizada.
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El 243 es para fijación media y resistente a los hidrocarburos (ideal automoción). Lo veo demasiado "bruto" para esta aplicación de paso tan fino. Yo suelo poner el 222 (es retenedor mas que fijador) en los tornillos de los relojes y siempre me ha dado excelente resultado, facil desmontaje y no necesitas calentar.
Lo mas importanes es buscar el destornillador adecuado que entre perferto.
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ndkland
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Seguro que tienes razón. Yo solo lo utilizé una vez con una horrible unión de doble tornillo en un Crepas. No lo he vuelto a usar. Todos mis relojes siempre van con correas.
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Mr_TwinFlat
De la casa
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https://www.henkel-adhesives.com/es/es/producto/threadlockers/loctite_222.html
Este es....
Ideal pasos finos y materiales blandos y aseguramos no romper nada al desmontar.
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Ideal pasos finos y materiales blandos y aseguramos no romper nada al desmontar.
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