Dónde conseguir un tornillo para armis 78360

[Poseidonia]

Buenas,
¿Sabéis dónde puedo encontrar un tornillo para armis 78360? Tengo uno con la cabeza algo marcada y me gustaría ponerle uno nuevo, pero la mayoría de los que encuentro son -creo- aftermarket y no originales (por ejemplo en Ebay).
¡Gracias!

 

[mortu]

Hombre en cualquier DO te lo pondrán sin problemas, y si el SAT te pilla cerca mejor que mejor.

Personalmente por eso no me complicaria mucho la vida, me refiero que iría directamente a Rolex.

 

[ChauxdeFonds]

Buenas,
¿Sabéis dónde puedo encontrar un tornillo para armis 78360? Tengo uno con la cabeza algo marcada y me gustaría ponerle uno nuevo, pero la mayoría de los que encuentro son -creo- aftermarket y no originales (por ejemplo en Ebay).
¡Gracias!

Lo que te dice el compi, en el SAT si pasas por el centro de Madrid te lo pondrán gratis y en minutos.

 

[Poseidonia]

Al SAT he ido alguna vez a que me quitasen un eslabón, pero pasarme a que sustituyan un tornillo por estar un poco marcado me daba un poco de reparo, la verdad. Por eso os preguntaba.
Gracias a los dos

 

[profesional]

El otro dia trinche dos. Quise poner un eslabon al explorer y no se como diantres lo apretaron tanto cuando me lo lleve del CO. Menuda verguenza me da ir alli a pedir unos nuevos...[emoji29]

 

[Poseidonia]

Solucionado. Me he pasado por Serrano y 10 min me lo habían cambiado (no solo estaba mellado, sino también un poco fuera), y de paso comprobado el resto.
Gracias a todos (y al SAT, claro 😉

 

[cduran]

El otro dia trinche dos. Quise poner un eslabon al explorer y no se como diantres lo apretaron tanto cuando me lo lleve del CO. Menuda verguenza me da ir alli a pedir unos nuevos...[emoji29]

Revisa que el destornillador no se haya dañado. Te puedes seguir cargando otros tornillos.

 

[profesional]

Uno creo que si. Los otros, digamos que no, pero que no admiten demasiada fuerza. Pero sin duda los tornillos esos que apretaron despues de ajustarme el armis estan a prueba de bombas. En otros modelos he podido cambiar eslabones sin problema.

Tampoco negare que me iria haciendo falta algun que otro kit de mejor calidad[emoji29]

 

[mortu]

Esos tornillos que están a prueba de bombas lo normal es que te echaran un fijador, por eso algo tan sencillo sin la herramienta adecuada, luego pasa lo que pasa.

Ya mas de una vez los marcan en los CO, y es una cosa que personalmente no tolero, un tornillo marcado y rayado.