Citizen Signature Chronograph Flyback.

[Josemaval]

Fotos reales de un Citizen Signature, se sitúan por debajo de la gama Campanola lo que demuestra la altísima calidad de estos modelos.

Estética deportiva, los Signature se caracterízan por estar acabados a mano.

Cristal de zafiro con doble A.R de muy alta calidad, caja de 48mm, contando la corona, o 43mm sin sumarla, espesor de 13,5mm, peso total con armis, 178 grs.

Un reloj impresionante y magnífico, info y fotos de Jikan Watch Blog: http://jikanwatch.blogspot.com/2012/04/review-of-citizen-signature-flyback.html

Los precios de este modelo según el autor del hilo se sitúan por debajo de los 1.000 USD.

El calibre se basa en el E210, en el Signature se llama E260 y se caracteriza por mejores acabados (aunque no se vean por el fondo ciego), una mayor reserva de marcha, que pasa de 8 a 12 meses, y además precisa de ser parcialmente acabado y montado a mano por especialistas de Citizen, no es un calibre de cuarzo solar normalito ...

294 componentes y 11 rubís para el E210, todo un calibrazo

 

[Alb79]

Absolutamente impresionante, menudo nivel de acabados y que preciosidad de diseño, yo no quiero mirarlo mucho porque tengo el modelo clásico con el calibre e210, muy parecido a éste, pero cada vez que lo veo me entra un impulso de CRI irresistible.

Lo que está claro es que a este nivel de precios pocas marcas le pueden hacer la competencia a Citizen, ni la misma Seiko, y si hablamos de cuarzos y solares está claro que esta marca ha llevado a ambas tecnologías a un nivel de excelencia inusitado: calibres impresionantemente complejos y montados a mano, y esa calidad en los materiales y en los acabados artesanales más digna de la alta relojería que de relojes de este rango de precio. Citizen ha cogido un camino muy valiente y firme y viendo los frutos que están dando en forma de éste y otros excelentes modelos, está claro que van por el buen camino, al menos sus cifras de ventas y su posicionamiento en los nichos de mercado más golosos parecen darles la razón.

 

[IGNACIUS]

Lo mismo digo, tiene una pinta.. calibre.. y unos acabados..
Ultimamente casi siempre digo lo mismo, pareczo un loro, demasiado grande..
gracias por mostrar

 

[Alb79]

No es tan grande, ¿no? 43 mm. sin corona me parece una cifra normal con los tiempos de paelleras que corren. A mi por lo menos no me va a valer la escusa del tamaño para que me deje de hacer ojitos, me parece una auténtica pasada de diseño y acabados.


Por otro lado, respecto al calibre, para poner en valor, o mejor dicho, para poder valorar en su justa medida a esta maquinaria y su tremenda complejidad basta con tener en cuenta que un calibre tan venerado y exaltado como el 2385 modular que monta Audemars Piguet en su Royal Oak crono tiene 304 piezas frente a las impresionantes 297 del E210.

Se que las comparaciones además de injustas y odiosas, en muchas ocasiones son bastante inútiles, pero es que estamos hablando de que el E210 es un calibre con todo el sistema de operación del crono (Start-stop y reseteo) de tipo mecánico (Levas, palancas, martillo, etc.) y que tiene hasta rueda de pilares (sin ir más lejos la 7750 no tiene este sistema). Otro detalle esencial para entender de que tipo de calibres hablamos es que debe ser ensamblado a mano por alguno de los mejores maestros relojeros de Japón, en el mismo centro de alta relojería donde se ensamblan y montan los Campanola.

Cuando tanto se oye criticar al cuarzo por su supuesta simpleza y falta de complejidad, o se exalta la supuesta excelencia o dificultad técnica de todos los mecánicos sin excepción (tecnología esta que no se caracteriza mucho por el desarrollo de nuevos modelos, sino más bien por la repetición de esquemas muy superados) convendría reconsiderar antes ejemplos como éste que demuestran hasta que punto pueden ser falsos y empobrecedores de nuestra afición estos prejuicios y sobregeneralizaciones.

 

[Josemaval]

Tu E210 panda, es todo un relojazo , con una relación calidad-calibrazo-precio insuperable, es más, creo que es sencillamente, el mejor reloj que el dinero puede comprar en esos precios.

Y pienso lo mismo del Signature, en su gama de precio

Es más, seguro que al natural, tocandolo y mirandolo, no comprarlo sería meramente por razones económicas... pu..crísis, aunque entiendo que algunos foreros puedan tener reparos por los prejuícios relacionados con la marca...que no sería mi caso por tener un Citizen Autozilla 1000m,

A ver si algún día se venden de forma oficial por las relojerías españolas, y así no es necesario acto de fé alguno

Absolutamente impresionante, menudo nivel de acabados y que preciosidad de diseño, yo no quiero mirarlo mucho porque tengo el modelo clásico con el calibre e210, muy parecido a éste, pero cada vez que lo veo me entra un impulso de CRI irresistible.

Lo que está claro es que a este nivel de precios pocas marcas le pueden hacer la competencia a Citizen, ni la misma Seiko, y si hablamos de cuarzos y solares está claro que esta marca ha llevado a ambas tecnologías a un nivel de excelencia inusitado: calibres impresionantemente complejos y montados a mano, y esa calidad en los materiales y en los acabados artesanales más digna de la alta relojería que de relojes de este rango de precio. Citizen ha cogido un camino muy valiente y firme y viendo los frutos que están dando en forma de éste y otros excelentes modelos, está claro que van por el buen camino, al menos sus cifras de ventas y su posicionamiento en los nichos de mercado más golosos parecen darles la razón.

 

[mig3000]

Si se vendiese en España, ya tendría uno.

Estoy enamorado de los signature.Sobre todo de éste

*Foto de :https://www.watchuseek.com/threads/sunday-27th-march-whats-on-those-wrists.521761/

Saludos

 

[Alb79]

Autozilla, ecozilla y Orca son tres auténticas maravillas en todos los aspectos, otros que prefiero tener lejos porque también me hacen ojitos, la verdad es que Citizen, a su manera, es como Seiko, todo lo que hace lo hace muy bien lo que pasa es que abre menos el abanico de productos, se concentra en líneas o nichos más concretos.

Está claro, viendo el Autozilla o el más sencillo de los NY, que en relojería mecánica también (en caso de proponérselo seriamente) tendría unas posibilidades de desarrollo enorme, sin ir más lejos, pienso que si es capaz de desarrollar un calibre como el e210 creo que con toda probabilidad es capaz de hacer un inmenso crono mecánico (por no hablar de las enormes complicaciones que montan sus maestros relojeros en los Campanola).

Un saludo, y como siempre muy buena la aportación.

 

[nanday]

Me parece precioso,estos se venden en España?

 

[Jose2011]

El reloj es precioso, me gusta mucho la esfera, el tamaño, el hecho de que este acabado a mano del calibre no puedo opinar, en conjunto es una pieza y su precio también, un saludo

 

[croch]

¿Alguien sabe cómo adquirir la gama signature en España?

Deberíamos investigarlo y a lo mejor podríamos hacer una conjunta........ 🙂

 

[yogui]

impresionante.
que cosa mas bonica.