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tapp
Forer@ Senior
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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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Se me olvidaba... respecto al fabricante, no está Avionica más especializado en este tipo de relojes? Además también hicieron el centenario... ojalá hubiera llegado a tiempo.
tiempo habrá cuando retomemos el proyecto de quien pudiera construirnos el reloj
Última edición:
barman
Habitual
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Pero no iba a ser un reloj de piloto?
Entonces, para qué sirve una escala taquimétrica en una avión??? EMHO de piloto privado, para nada...
Sin embargo, debería ser tricompax, porque eso sí es útil para calcular autonomía de vuelo, etc.
En fin, es mi opinión...
Yo, lo de la taquimétrica en un reloj hecho para VOLAR lo he pensado muchas veces. Con qué se toma la referencia de distancia? Otra cosa es que quede bien, que queda y mucho...
Lo de tricompax, pues qué quieres que te diga, cada vez me gustan más los bicompax horizontales
Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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Yo, lo de la taquimétrica en un reloj hecho para VOLAR lo he pensado muchas veces. Con qué se toma la referencia de distancia? Otra cosa es que quede bien, que queda y mucho...
Lo de tricompax, pues qué quieres que te diga, cada vez me gustan más los bicompax horizontales
La escala sirve para contar,cuanto tiempo tardas en recorrer un km..por ej..30 seg...120 km/h
Eduwatch
Forer@ Senior
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Originalmente publicado por barman 
Yo, lo de la taquimétrica en un reloj hecho para VOLAR lo he pensado muchas veces. Con qué se toma la referencia de distancia? Otra cosa es que quede bien, que queda y mucho...
Lo de tricompax, pues qué quieres que te diga, cada vez me gustan más los bicompax horizontales
Hola Jesús:
Estoy con el compi barman. No veo como tomar la referencia del km (o de la distancia que sea) en pleno vuelo.
Ojo, que las escalas taquimétrica y telemétrica me gustan, aunque sean una pijada estética.
Por cierto. Enhorabuena por la brutal acogida del proyecto.
Si con el "globo sonda" habéis logrado este alboroto, no te digo "na" la que se va a montar cuando arranque el proyecto de verdad.
Un abrazo.
Eduwatch
Yo, lo de la taquimétrica en un reloj hecho para VOLAR lo he pensado muchas veces. Con qué se toma la referencia de distancia? Otra cosa es que quede bien, que queda y mucho...
Lo de tricompax, pues qué quieres que te diga, cada vez me gustan más los bicompax horizontales
Hola Jesús:
Estoy con el compi barman. No veo como tomar la referencia del km (o de la distancia que sea) en pleno vuelo.
Ojo, que las escalas taquimétrica y telemétrica me gustan, aunque sean una pijada estética.
Por cierto. Enhorabuena por la brutal acogida del proyecto.
Si con el "globo sonda" habéis logrado este alboroto, no te digo "na" la que se va a montar cuando arranque el proyecto de verdad.
Un abrazo.
Eduwatch
Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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Originalmente publicado por barman
Yo, lo de la taquimétrica en un reloj hecho para VOLAR lo he pensado muchas veces. Con qué se toma la referencia de distancia? Otra cosa es que quede bien, que queda y mucho...
Lo de tricompax, pues qué quieres que te diga, cada vez me gustan más los bicompax horizontales
Hola Jesús:
Estoy con el compi barman. No veo como tomar la referencia del km (o de la distancia que sea) en pleno vuelo.
Ojo, que las escalas taquimétrica y telemétrica me gustan, aunque sean una pijada estética.
Por cierto. Enhorabuena por la brutal acogida del proyecto.
Si con el "globo sonda" habéis logrado este alboroto, no te digo "na" la que se va a montar cuando arranque el proyecto de verdad.
Un abrazo.
Eduwatch
una escala taquimétrica..le da ese puntito de instrumento...
Todo se andará...pero a su tiempo...
Necesitamos estudiarlo más a fondo y relajarnos un poco
libertas2001
Habitual
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Efectivamente, pero no olvidemos que tanto el Speedy 
como el Navitimerla tienen (es mas el navitimer tiene ademas sus dos famosas reglas)
A mi por gustarme me gusta mas liso, ese LEMANIA de las Fuerzas Aereas Suecas...
Pero, a la hora de votar se votara y lo que salga habra que .........
Saludos.
como el Navitimerla tienen (es mas el navitimer tiene ademas sus dos famosas reglas)A mi por gustarme me gusta mas liso, ese LEMANIA de las Fuerzas Aereas Suecas...
Pero, a la hora de votar se votara y lo que salga habra que .........
Saludos.
una escala taquimétrica..le da ese puntito de instrumento...
Todo se andará...pero a su tiempo...
Necesitamos estudiarlo más a fondo y relajarnos un poco
Última edición:
Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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Pero quizás mo le vaya tanto a un piloto con un aire vintage tan marcado...
En cambio,como dices,a un X Wind le queda de muerte!
Alyazirat
De la casa
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Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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Llegado el momento de retomar el proyecto,se presentaran distintas alternativas ,dentro de los que es un crono de piloto de los ´50 ´60 ,´70
El tema de la escala taquimétrica es un detalle más (diseño de la esfera,agujas,grafias,bisel,forma de la caja....) ,de los muchos en los que habrá que pensar de cara al desarrolo,debate y posteriores votaciones
barman
Habitual
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Hombre, una telemétrica ya sé como funciona, que también tengo un Speedy 
Era por lo que han dicho, como se toma la referencia de distancia EN VUELO? Nos pegamos un vuelo rasante encima de la autovía y cronometramos entre fitas kilométricas?
En lo que sí estoy de acuerdo es en que le da ese puntillo a "herramienta". Pero totalmente en contra de ponerla en el bisel. En ese aspecto, me uno a la iniciativa del neurona de la Plataforma por la Taquimétrica en la Esfera.
Y lo de cálculos de derivas por el viento, también de acuerdo que no le pega ni con superglue a un "vintagero" de los 50/60...
Era por lo que han dicho, como se toma la referencia de distancia EN VUELO? Nos pegamos un vuelo rasante encima de la autovía y cronometramos entre fitas kilométricas?
En lo que sí estoy de acuerdo es en que le da ese puntillo a "herramienta". Pero totalmente en contra de ponerla en el bisel. En ese aspecto, me uno a la iniciativa del neurona de la Plataforma por la Taquimétrica en la Esfera.
Y lo de cálculos de derivas por el viento, también de acuerdo que no le pega ni con superglue a un "vintagero" de los 50/60...
Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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Hombre, una telemétrica ya sé como funciona, que también tengo un Speedy
Era por lo que han dicho, como se toma la referencia de distancia EN VUELO? Nos pegamos un vuelo rasante encima de la autovía y cronometramos entre fitas kilométricas?
En lo que sí estoy de acuerdo es en que le da ese puntillo a "herramienta". Pero totalmente en contra de ponerla en el bisel. En ese aspecto, me uno a la iniciativa del neurona de la Plataforma por la Taquimétrica en la Esfera.
Y lo de cálculos de derivas por el viento, también de acuerdo que no le pega ni con superglue a un "vintagero" de los 50/60...
lo suyo es un bisel externo bidireccional( distinto al de un diver) con minutos,como buen reloj de navegación aérea..
Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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todo llegará...por ahora se ha enfriado el proyecto,en espera de rematarlo mejor
Los excelentes dibujos de Jaime son una aproximación,sin pretender ser distintas alternativas de cara a votaciones...tiempo habrá para eso,llegado su momento
ricar
Forer@ Senior
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Este zenith si que es espectacularEsas agujas me encantan.
Rescato de nuevo el Zenith por el bisel jajjaa
Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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Jesus G
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