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Problemillas en el segundo del jueves

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Casiná

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Maestro Heladero
Sin verificar
Me he puesto esta tarde a limpiar el Eiger bicolor que compré hace dos días y ya al ir a aflojar el tornillo del tirete para sacar la tija noté un movimiento raro. Cuando he descubierto la parte superior he visto que el resorte de tirete ya no tiene fuerza y está a punto de partirse. Así ha sido durante la limpieza: toca buscar por ahí. También, alguna vez tenía que ser la primera, al apretar los tornillos del puente de rodaje, que rodaba suelto y bien por cierto, he partido un rubí de la rueda intermedia. Ahora corre como un Ferrari de Vetel (que los de Alonso no corrían, je,je,je).

Es un calibre FHF 67 que tiene detalles de calidad y ahora os los enseñaré. De momento señalo el rubí que me he cargado.

Eiger3.webp

Tiene un puente exclusivo para la rueda de centro

Eiger4.webp

Tiene un sencillo y eficaz cambio de fechas: una sóla rueda con un sólo tetón. Lo bueno, si sencillo, dos veces bueno.

Eiger5.webp

Tiene un puente superior que lo cubre todo a excepción del disco fechador y su correspondiente trinquete.

Eiger6.webp

Y como a los "pofesionales" les gusta ver el identificativo de cada calibre ahí os dejo también una imagen antes de la rotura del resorte pero donde se ve el desajuste

Eiger7.webp

Esta semana me toca buscar fornituras de FHF, claro.

Un saludo desde Sevilla. ¡Casi ná!
 
Ya está repuesto el rubí y hecho un apaño en el tirette-báscula. Ese no lo he visto pero si tengo que levantar la delantera por algo prometo fotografiarlo adecuadamente. ¡Ahh! y marcha casi como un cuarzo .....
 
Enhorabuena. Buen trabajo.

Saludos
 
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