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alvaropm
Milpostista
Verificad@ con 2FA
Buenos días compañero.
Tendrías que abrirle la tapa trasera y lo verás grabado en la masa oscilante ( pieza que da vueltas semicircular que da la acuerda auto muy resumidamente). Te aparecerá Omega y justo debajo el número, a no ser que lleve una de servicio de un anterior mantenimiento.
IMPORTANTE: Si no tienes útil para abrir la tapa y si te consideras un manazas como yo, no se te ocurra utilizar nada extraño para abrirla , la marcarías , joderias y devaluarías esa bonita pieza. Sobre el mantenimiento , en el foro hay muy buenos relojeros y en Madrid los hay muy buenos sin necesidad de pasar por el SAT de Omega.
Suerte con el mantenimiento y dadle vida a ese bonito MKIV
Tendrías que abrirle la tapa trasera y lo verás grabado en la masa oscilante ( pieza que da vueltas semicircular que da la acuerda auto muy resumidamente). Te aparecerá Omega y justo debajo el número, a no ser que lleve una de servicio de un anterior mantenimiento.
IMPORTANTE: Si no tienes útil para abrir la tapa y si te consideras un manazas como yo, no se te ocurra utilizar nada extraño para abrirla , la marcarías , joderias y devaluarías esa bonita pieza. Sobre el mantenimiento , en el foro hay muy buenos relojeros y en Madrid los hay muy buenos sin necesidad de pasar por el SAT de Omega.
Suerte con el mantenimiento y dadle vida a ese bonito MKIV
