Josemaval
De la casa
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saxito
Habitual
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Yo el diesel lo concibo como pura herramienta de trabajo. Jamás compraría uno si no fuera por motivos laborales (cosa que todavía no he tenido que hacer)
https://www.youtube.com/watch?v=foDcLUhUKqI&feature=related
Lo de este Lambo es increíble...
Saludos!
https://www.youtube.com/watch?v=foDcLUhUKqI&feature=related
Lo de este Lambo es increíble...
Saludos!
angelus
Forer@ Senior
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Este tampoco suena mal no
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Josemaval
De la casa
Verificad@ con 2FA
El diesel tiene su objetivo: el coste por kilómetro para los que hacemos muuuuuchos kilómetros.
Gustar, gustar..... como un gasolina atmosférico que corte a las 9000 vueltas creo que no hay nada.
, me huele a que has probado un Honda S2000, granujilla....
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Debería decir: disfruto conduciendo, y me compensa lo que sufro en el surtidor
:::
rominox
Milpostista
Verificad@ con 2FA
Curioso como se venden muuuchos más coches diesel que gasolina y cómo su reventa es mejor para un motor diesel que para un gasolina
Sí, que es mejor un gasolina por las emociones que da que suba altito de vueltas y tal pero veremos cuantos aguantan hacer viajes largos durante cinco años
Tan solo hay que ver el porcentaje de vehículos matriculados de un motor y de otro
Sí, que es mejor un gasolina por las emociones que da que suba altito de vueltas y tal pero veremos cuantos aguantan hacer viajes largos durante cinco años
Tan solo hay que ver el porcentaje de vehículos matriculados de un motor y de otro
saxito
Habitual
Sin verificar
Curioso como se venden muuuchos más coches diesel que gasolina y cómo su reventa es mejor para un motor diesel que para un gasolina
Sí, que es mejor un gasolina por las emociones que da que suba altito de vueltas y tal pero veremos cuantos aguantan hacer viajes largos durante cinco años
Tan solo hay que ver el porcentaje de vehículos matriculados de un motor y de otro
Sencillo, tantos como diesel, o mas... Precisamente una de las ventajas de los coches atmosféricos es su fiabilidad mecánica, y en los turbos sigue siendo mas fiable el gasolina (los turbos suelen ir menos apretados)... Aparte que la mayoría de los diesel nuevos llevan turbos de geometría variable (irreparables), y de los gasolina... Creo que solo el Porsche Turbo, o el GT2, no lo recuerdo exáctamente...
Saludos!
Josemaval
De la casa
Verificad@ con 2FA
Curioso como se venden muuuchos más coches diesel que gasolina y cómo su reventa es mejor para un motor diesel que para un gasolina
Sí, que es mejor un gasolina por las emociones que da que suba altito de vueltas y tal pero veremos cuantos aguantan hacer viajes largos durante cinco años
Tan solo hay que ver el porcentaje de vehículos matriculados de un motor y de otro
Hay una revista, Autofácil, que tiene una valoración acerca de la fiabilidad de los coches muy intersante, en verde fiabilidad buena, en naranja, regular y en rojo mas bien mala...pues si miras el listado de cualquier marca, mercedes, bmw, vw, opel, renault, la que quieras, los diesel siempre en rojo y los gasofa siempre en verde...
, echale un ojo.
rominox
Milpostista
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Super 8
De la casa
Sin verificar
Curioso como se venden muuuchos más coches diesel que gasolina y cómo su reventa es mejor para un motor diesel que para un gasolina
(...)
Tan solo hay que ver el porcentaje de vehículos matriculados de un motor y de otro
...en éste país.
En el que la gasolina está penada con una superior fiscalidad en el surtidor, y, pese a que sus emisiones son menos contaminantes (un coche no sólo echa CO2 por el tubo de escape), como lo que cuenta son las bajas emisiones de CO2, muchos diésel se pueden beneficiar de menor fiscalidad a la hora de matricular, o de un plan 2000E.
En otros países, Japón, Reino Unido o Suecia a un humonegro no se los ve ni de casualidad. Creo recordar que ningún sitio matriculaba tantos diésel como éste.
Y también, si esa ventaja del diésel en el surtidor se compensa con un precio de adquisición mayor.
rominox
Milpostista
Verificad@ con 2FA
En la lista de precios?Hay una revista, Autofácil, que tiene una valoración acerca de la fiabilidad de los coches muy intersante, en verde fiabilidad buena, en naranja, regular y en rojo mas bien mala...pues si miras el listado de cualquier marca, mercedes, bmw, vw, opel, renault, la que quieras, los diesel siempre en rojo y los gasofa siempre en verde...
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