Rueda segundos Eterna 1159H

[yakokornecki]

Buenas.

Como reza el título, busco la rueda que provee de fuerza motriz a la segundera de un Eterna 1159H. El reloj mantiene la hora perfectamente, funcionando sin pegas, pero la segundera yace muerta sobre la esfera.

Me permito citar a las glorias del rincón para evitar que el hilo pase desapercibido y por si alguno tiene alguna fornitura en sus alijos. Espero no se molesten @Casiná @KIKEMORGAN @PedroA @kesar @Zappp @Fugito @6aly

Fotos del roto.

Y el calibre debería verse así.

 

[kesar]

Hola Yako, por mi parte molestia ninguna Sintiéndolo mucho no dispongo de fornitura de ese calibre Eterna. Me temo que te toca tener mucha paciencia. Mucha suerte y si saltarse la liebre te daría un toque.

 

[kesar]

¿Estás seguro que es un 1159H? Me sale cómo calibre con rueda de centro directa y el tuyo es indirecta. Parece más un 833...

 

[PedroA]

Por lo que veo lo que tienes roto es el eje de la rueda en la que se clava la rueda de transmisión. Creo que de ese calibre no tengo nada, en todo caso hasta que no vuelva a casa no podré mirarlo.

En todo caso el eje para esa rueda debe de estar debajo de la masa oscilante. En las fotos bo se ve bien.

Mueve la masa a ver que se ve debajo del circulo.

 

[KIKEMORGAN]

Coincido con Cesar, el 1159H, además de segundos directos, es diferente al tuyo

Yo también creo que es un 833.

Entiendo que tú necesitarías la pieza 283, “sweep second pinion drive wheel”.
Pero como dice Pedro, a mí también me parece que esa rueda está bien, por lo que necesitarías la otra rueda que lleva el eje donde se clava ésta, que sería la 214 o la 220. Esa rueda hay que quitarla con un extractor para evitar que se parta el eje.

 

[yakokornecki]

Hola Yako, por mi parte molestia ninguna Sintiéndolo mucho no dispongo de fornitura de ese calibre Eterna. Me temo que te toca tener mucha paciencia. Mucha suerte y si saltarse la liebre te daría un toque.

Gracias caballero

¿Estás seguro que es un 1159H? Me sale cómo calibre con rueda de centro directa y el tuyo es indirecta. Parece más un 833...

Estas totalmente en lo cierto. El extracto de un blog, de donde saqué la imagen del calibre completo, lo llamaba así.

Por lo que veo lo que tienes roto es el eje de la rueda en la que se clava la rueda de transmisión. Creo que de ese calibre no tengo nada, en todo caso hasta que no vuelva a casa no podré mirarlo.

En todo caso el eje para esa rueda debe de estar debajo de la masa oscilante. En las fotos bo se ve bien.

Ver el archivos adjunto 3575505

Mueve la masa a ver que se ve debajo del circulo.

Ahí va Pedro. Tú crees que puedo intentar poner simplemente la rueda en su sitio?

Coincido con Cesar, el 1159H, además de segundos directos, es diferente al tuyo

Ver el archivos adjunto 3575536

Yo también creo que es un 833.

Ver el archivos adjunto 3575537

Entiendo que tú necesitarías la pieza 283, “sweep second pinion drive wheel”.
Pero como dice Pedro, a mí también me parece que esa rueda está bien, por lo que necesitarías la otra rueda que lleva el eje donde se clava ésta, que sería la 214 o la 220. Esa rueda hay que quitarla con un extractor para evitar que se parta el eje.

Ya sois dos que lo decís y estáis en lo cierto querido amigo. Me suele pasar que la primera información que encuentro y que coincide es a la que me aferro para seguir indagando. Habría tardado en darme cuenta del error seguramente.

 

[AANIP69]

Gracias caballero

Estas totalmente en lo cierto. El extracto de un blog, de donde saqué la imagen del calibre completo, lo llamaba así.

Ahí va Pedro. Tú crees que puedo intentar poner simplemente la rueda en su sitio?

Ver el archivos adjunto 3575587

Ya sois dos que lo decís y estáis en lo cierto querido amigo. Me suele pasar que la primera información que encuentro y que coincide es a la que me aferro para seguir indagando. Habría tardado en darme cuenta del error seguramente.

También coincido que no es el 1159 H .

 

[yakokornecki]

Actualización inmediata.
La rueda está en su sitio y la segundera ha cobrado vida. Solo me da miedo que por alguna razón vuelva a salirse de su sitio. Porque la presión que apliqué para ponerla en su sitio fue igual a nada.

Muchísimas gracias por vuestra ayuda y lo presentaré en el hilo diario en caso de que mantenga su funcionamiento correcto

 

[kesar]

Buenos días, ayer con las fotos pensé erróneamente que el eje estaba roto, suele pasar al intentar sacar la rueda palanqueando de un sólo lado. Si la rueda se vuelve a salir es que entra floja, se puede cerrar un poco o meter un pelo en el agujero de la rueda para que haga más presión

 

[yakokornecki]

Buenos días, ayer con las fotos pensé erróneamente que el eje estaba roto, suele pasar al intentar sacar la rueda palanqueando de un sólo lado. Si la rueda se vuelve a salir es que entra floja, se puede cerrar un poco o meter un pelo en el agujero de la rueda para que haga más presión

Si tengo que hacer eso, el pelo acabará enrollado en el volante

Vivito y coleando. Ya he llegado a meterle un manotazo matando un mosquito y sigue trotando. Así que parece que de momento está solucionado.

 

[Fugito]

Qué bien, felicidades por el desenlace, ese Eternita es un bombón.

 

[yakokornecki]

Qué bien, felicidades por el desenlace, ese Eternita es un bombón.

Gracias!

Me hizo gracia que en uno de los recientes hilos diarios, si mal no recuerdo, tú y quizás Joserra o Álvaro os pusierais a hablar de estos Eterna y yo justo había pagado este.

 

[Fugito]

Gracias!

Me hizo gracia que en uno de los recientes hilos diarios, si mal no recuerdo, tú y quizás Joserra o Álvaro os pusierais a hablar de estos Eterna y yo justo había pagado este.

Sí, fue el otro día que mostré este:

También tengo este que es muy similar al tuyo. Tu segundera aún conserva un poco del rojo en la punta:

 

[yakokornecki]

Sí, fue el otro día que mostré este:

Ver el archivos adjunto 3575671

También tengo este que es muy similar al tuyo. Tu segundera aún conserva un poco del rojo en la punta:

Ver el archivos adjunto 3575676

Que pasada! Es su primo tropical. Nunca habría pensado que la segundera era completamente roja. Asumía que le pintaron sólo la puntita

 

[Zappp]

Buenos días Yako.

Veo que gracias a mi inestimable ayuda ya lo has solucionado.

Menos mal, porque ese bicho no puede estar parado. Una preciosidad.

 

[Hardlex]

Wow Yako, qué maravilla que vuelva a funcionar esa maravillosa pieza. Ojalá continúe así. A disfrutar de ella. Muy feliz fin de semana!

 

[KIKEMORGAN]

Actualización inmediata.
La rueda está en su sitio y la segundera ha cobrado vida. Solo me da miedo que por alguna razón vuelva a salirse de su sitio. Porque la presión que apliqué para ponerla en su sitio fue igual a nada.

Muchísimas gracias por vuestra ayuda y lo presentaré en el hilo diario en caso de que mantenga su funcionamiento correcto

Ver el archivos adjunto 3575589

Cuánto me alegro de que lo hayas resuelto, amigo. Si se vuelve a salir le pones una gotita de goma laca o en su caso de cola blanca de carpintero.

Menuda belleza de martillo. A disfrutarlo mucho

Un abrazo Yako.

 

[javier ochoa]

Si tengo que hacer eso, el pelo acabará enrollado en el volante

Vivito y coleando. Ya he llegado a meterle un manotazo matando un mosquito y sigue trotando. Así que parece que de momento está solucionado.

Ver el archivos adjunto 3575614

Manitas.

 

[yakokornecki]

Buenos días Yako.

Veo que gracias a mi inestimable ayuda ya lo has solucionado.

Menos mal, porque ese bicho no puede estar parado. Una preciosidad.

Sin ti, no habría sido posible.

Wow Yako, qué maravilla que vuelva a funcionar esa maravillosa pieza. Ojalá continúe así. A disfrutar de ella. Muy feliz fin de semana!

Gracias amigo!

Cuánto me alegro de que lo hayas resuelto, amigo. Si se vuelve a salir le pones una gotita de goma laca o en su caso de cola blanca de carpintero.

Menuda belleza de martillo. A disfrutarlo mucho

Un abrazo Yako.

Me lo apunto igual que lo del pelo que me dijo @kesar más arriba

Manitas.

 

[PedroA]

Actualización inmediata.
La rueda está en su sitio y la segundera ha cobrado vida. Solo me da miedo que por alguna razón vuelva a salirse de su sitio. Porque la presión que apliqué para ponerla en su sitio fue igual a nada.

Muchísimas gracias por vuestra ayuda y lo presentaré en el hilo diario en caso de que mantenga su funcionamiento correcto

Ver el archivos adjunto 3575589

Me despisté con los mensajes y ya he visto que lo has solucionado. Muchas de esas ruedas entran de manera muy suave y luego cuesta quitarlas más de lo que parece. Si se volviera a salir tienes dos opciones, puedes cerrar un poco el agujero aunque corres el riesgo de pasarte y de que sea peor el remedio que ta enfermedad. La otra opcion es poner un poco de fijatornillos o laca en el interior del agujero antes de clavarla de nuevo, eso será suficiente para que no vuelva a salirse y puedas quitarla sin problemas

 

[yakokornecki]

Me despisté con los mensajes y ya he visto que lo has solucionado. Muchas de esas ruedas entran de manera muy suave y luego cuesta quitarlas más de lo que parece. Si se volviera a salir tienes dos opciones, puedes cerrar un poco el agujero aunque corres el riesgo de pasarte y de que sea peor el remedio que ta enfermedad. La otra opcion es poner un poco de fijatornillos o laca en el interior del agujero antes de clavarla de nuevo, eso será suficiente para que no vuelva a salirse y puedas quitarla sin problemas

Me lo apunto todo Pedro.
Era uno de los temores que tenía, que se volviese a salir.
Pero le he dado mucho trote y no parece que sea el caso.
Debió llevarse un golpe muy burro.
Ale también me comentó que si uno trata de retirar una de esas ruedas sin la herramienta adecuada, es una sentencia de muerte firmada para el eje que las sujeta