Javierrekp
Forer@ Senior
Sin verificar
Hola a todos,
Llevaba un tiempo tranquilo y disfrutando de mi "nuevo" Seiko LordMatic cal 5606 (no puedo evitar presumir de él
) hasta que ayer hablando con mi relojero de confianza le comenté uno de mis primeros intentos de reparación y me entró el gusanillo de volver con ese proyecto y ese calibre tan bonito. Al grano Javier.
Se trata de un ETA 1260 al cual compré un volante completo (eje, volante y espiral), pero en mi ignorancia y emoción no me di cuenta de un detalle: mi calibre no era incabloc y el volante si. Cuando me dí cuenta era tarde. Me salió cara la broma. Total que traté de calzar el puente probando a poner distintas láminas de papel de aluminio, que hacían que en una determinada posición funcionase pero en otras no.
Como decía antes, cuando hablé con mi relojero ayer me dijo que él creía que ese calibre sí llevaba incabloc y que podían haberle hecho un cambio. Es cierto que en casi todos los sitios en internet pone que lo lleva pero investigando un poco veo algunos modelos como el mío.
Quiero repararlo pero no se si con cambiar el eje bastará. En la mayoría que se venden en la bahía no especifican si son para el modelo incabloc o no, además es una reparación que nunca he hecho y no tengo botadora o remachadora. Pensé en aprovechar para añadirle la mejora del incabloc pero como se pude ver más abajo no hay espacio en la placa para poner un incabloc así que descarto la opción.
Por el otro lado el conjunto (eje con volante y espiral) no incabloc es bastante caro así que antes de cometer otro error os quería pedir vuestra opinión. Os dejo un par de fotos del calibre en cuestión. Gracias de antemano.
Llevaba un tiempo tranquilo y disfrutando de mi "nuevo" Seiko LordMatic cal 5606 (no puedo evitar presumir de él
) hasta que ayer hablando con mi relojero de confianza le comenté uno de mis primeros intentos de reparación y me entró el gusanillo de volver con ese proyecto y ese calibre tan bonito. Al grano Javier.Se trata de un ETA 1260 al cual compré un volante completo (eje, volante y espiral), pero en mi ignorancia y emoción no me di cuenta de un detalle: mi calibre no era incabloc y el volante si. Cuando me dí cuenta era tarde. Me salió cara la broma. Total que traté de calzar el puente probando a poner distintas láminas de papel de aluminio, que hacían que en una determinada posición funcionase pero en otras no.
Como decía antes, cuando hablé con mi relojero ayer me dijo que él creía que ese calibre sí llevaba incabloc y que podían haberle hecho un cambio. Es cierto que en casi todos los sitios en internet pone que lo lleva pero investigando un poco veo algunos modelos como el mío.
Quiero repararlo pero no se si con cambiar el eje bastará. En la mayoría que se venden en la bahía no especifican si son para el modelo incabloc o no, además es una reparación que nunca he hecho y no tengo botadora o remachadora. Pensé en aprovechar para añadirle la mejora del incabloc pero como se pude ver más abajo no hay espacio en la placa para poner un incabloc así que descarto la opción.
Por el otro lado el conjunto (eje con volante y espiral) no incabloc es bastante caro así que antes de cometer otro error os quería pedir vuestra opinión. Os dejo un par de fotos del calibre en cuestión. Gracias de antemano.
