javitoy
Forer@ Senior
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Marca: Pilot (Japón).
Modelo: 823
Color: Ambar
Plumín: oro 14 kts, con punto F.
Longitud: 14,8 cm.
Material: Resina transparente.
Sistema de carga: Émbolo (llenado por vacío)
Precio: 230 euros, envío incluido dentro de la UE. No estoy interesado en cambios.
Ésta es la segunda vez que vendo una 823. Al igual que la primera vez, el grosor del plumín no era lo que me esperaba. En este caso, es un plumín F, que siguiendo lo habitual en las plumas japonesas equivaldría a un EF europeo. No obstante, escribe maravillosamente, se desliza suavemente por el papel y, como es habitual en los plumines de Pilot, no rasca en absoluto.
Sólo la he llenado una vez, parcialmente, para ver su desempeño, con tinta Pilot Irushizuku tsuki-yo. Al comprobar que su grosor no era lo que yo deseaba, la vacié y la limpié para poder ponerla a la venta en este gran foro. Es posible que queden algunas gotas de agua en el interior tras el lavado, que pueden apreciarse ya que el cuerpo es transparente. Pero he preferido dejarla así y no desmontarla para secarla del todo. En todo caso, la pluma está limpia y prácticamente nueva. En alguna foto se observan algunas motas blancas, que son pequeñas partículas del polvo que atraen estos materiales. En ningún caso se trata de desperfectos.
La entrego con su estuche original, diferente del habitual que traen las Pilot. En este caso, se trata de un estuche especial forrado en su interior en el que se incluye un tintero de tinta Pilot de 70 ml. El tintero está sin estrenar. Sólo el valor de este tintero supera los 17 euros en los comercios online habituales que lo tienen en catálogo.
Y ahora algunas fotos:
Modelo: 823
Color: Ambar
Plumín: oro 14 kts, con punto F.
Longitud: 14,8 cm.
Material: Resina transparente.
Sistema de carga: Émbolo (llenado por vacío)
Precio: 230 euros, envío incluido dentro de la UE. No estoy interesado en cambios.
Ésta es la segunda vez que vendo una 823. Al igual que la primera vez, el grosor del plumín no era lo que me esperaba. En este caso, es un plumín F, que siguiendo lo habitual en las plumas japonesas equivaldría a un EF europeo. No obstante, escribe maravillosamente, se desliza suavemente por el papel y, como es habitual en los plumines de Pilot, no rasca en absoluto.
Sólo la he llenado una vez, parcialmente, para ver su desempeño, con tinta Pilot Irushizuku tsuki-yo. Al comprobar que su grosor no era lo que yo deseaba, la vacié y la limpié para poder ponerla a la venta en este gran foro. Es posible que queden algunas gotas de agua en el interior tras el lavado, que pueden apreciarse ya que el cuerpo es transparente. Pero he preferido dejarla así y no desmontarla para secarla del todo. En todo caso, la pluma está limpia y prácticamente nueva. En alguna foto se observan algunas motas blancas, que son pequeñas partículas del polvo que atraen estos materiales. En ningún caso se trata de desperfectos.
La entrego con su estuche original, diferente del habitual que traen las Pilot. En este caso, se trata de un estuche especial forrado en su interior en el que se incluye un tintero de tinta Pilot de 70 ml. El tintero está sin estrenar. Sólo el valor de este tintero supera los 17 euros en los comercios online habituales que lo tienen en catálogo.
Y ahora algunas fotos:
