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Aquí amplían algo más los motivos de su "espantá"
https://elpais.com/deportes/2012/10/19/actualidad/1350619146_221597.html
Saludos.
No habia leido la entrevista, ahora si. El año que viene el chaval estara en una moto pata negra. :
Y si llega el caso que en el nuevo equipo no da la talla por cualquier circunstancia, incluso que lo pillan con una moto de calle haciendo el gamba por el Garraf y no le dejan entrar al box en unos entrenamientos ¿sería el mismo caso?
No acabo de entender lo del Garraf. En otros tiempos, los Garriga, Cliville, Alzamora y cia, eran sus lugares de entrenamiento, el Garraf de cualquier lugar.
Pero hoy no le veo sentido.
Supongo que habrás conocido grandes pilotos /QUOTE]
Lo del Garraf era un ejemplo que se me ha ocurrido por no poner el puerto de la Chirrichana o la Gran Vía de Barcelona. Y si, conocí a Ricardo Tormo, al Aspardenyer y a otros de aquellos tiempos, entonces era todo tan distinto, que seguramente si le dicen a Aspar como sería hoy esto de "las amotos" no se lo cree (estando donde está ahora y haciendo lo que ahora hace)
No acabo de entender lo del Garraf. En otros tiempos, los Garriga, Cliville, Alzamora y cia, eran sus lugares de entrenamiento, el Garraf de cualquier lugar.
Pero hoy no le veo sentido.
Supongo que habrás conocido grandes pilotos /QUOTE]
seguramente si le dicen a Aspar como sería hoy esto de "las amotos" no se lo cree (estando donde está ahora y haciendo lo que ahora hace)
Exacto, aprendió de sus antecesores, si es que siempre es lo mismo. Una pregunta al aire, Tormo tuvo las oportunidades que merecia?
Lo que me no me parece normal es tener como representante al dueño de tu equipo, eso no puede acabar bien...