Desmontado de una esterbrook de palanca

[protec]

Bueno que me ha pegado la fiebre de desmontar plumas parece.

Tengo una esterbrook de esas de carga por palanca que traían el plumin roscado a la boquilla.
Para desarmarla y cambiar el depósito supongo deberé sacar la boquilla(vendrá roscada o pegada) como saberlo?????

de ahí con unas pinzas jalar el depósito y la barra que dobla el depósito cuando se oprime o como va la cosa.

Podeis dar una ayuda maestros. Porque de las plumas que tengo de la 51 ya se armarla y desarmarla. La touchdown igual así que solo me falta desmontar la vacumatic que ya ando en proceso y de palanca y ya tengo mis plumas sin miedo a que algun día no pueda llenarlas.

Gracias

Manuel

 

[alfonso.mur]

Querido Amigo, hay un post EXCEPCIONAL del amigo rmrelojes que lo explica paso a paso y de forma documentada.
https://relojes-especiales.com/threads/tutorial-desmontado-de-una-pluma.51569/
saludos

 

[protec]

Pués si no me había fijado que era de palanca. Ya la desarmé, limpié la presure o J bar como le dicen y listo.
Es que el "técnico" le cambió el depósito pero no vió que la pressure estaba toda oxidada(tenía 50 años) guardada la pluma y ni siquiera una lija le pudo pasar.

Pero ya quedó.

Manuel