samaraqueto
Forer@ Senior
Sin verificar
Abro este hilo simplemente para mostrar mi enfado e indignación con los SAT de los relojes de "marca" (todos tienen marca por supuesto, pero me refiero a esos que tienen una marca que se supone de más calidad, o en algunos casos, simplemente más precio).
No entiendo ni comparto la idea de que los SAT no nos vendan repuestos a los talleres de relojería que estamos abiertos al público legalmente.
Los últimos casos me han sucedio con Omega: No hace mucho tiempo llamé al SAT de Omega en Tenerife para pedir una corona. Me dijeron que no, que si quería comprar una correa si me la vendían pero que no me vendían ningún repuesto que implicara abrir el reloj. ¡Seamos serios, señores! ¡que estamos hablando de profesionales!
El segundo caso me pasó ayer, también con un Omega, un Seamaster, y también con una corona. Sabiendo de antemano lo que me habían dicho en Santa Cruz, pues llamé a Omesit, que hasta la fecha, servían repuestos. Mi sorpresa fue cuando me dijeron que en Octubre habían recibido una circular prohibiéndoles vender fornituras, que tenía que enviar el reloj al SAT.
He llegado a la conclusión que la crisis también les afecta, y que posiblemente clientes que antes llevaban sus relojes al SAT oficial, optan ahora por llevar sus relojes a profesionales tan buenos como los del SAT, y que les cobran bastante menos, y por eso nos han cortado el grifo de los repuestos a los talleres.
Por mi lado, no me he quedado sin repuestos originales. Uno lo pedí a Inglaterra y otro a Estados Unidos. De precio, practicamente igual que de comprarlos en España (incluyendo los gastos de envío), y los recibo normalmente en una semana, osea, que más rápido que si los compro en España.
La pena es que ese dinero se queda en el extranjero y no en España, pero lo siento, no pienso quedarme sin repuestos originales, y si me obligan a comprarlos fuera, pues eso hago.
Sé, y comprendo, que hay fieles usuarios de los SAT oficiales, pero ¿por qué no dejan trabajar a los demás profesionales? Que se ganen a los clientes ofreciéndoles mejor servicio y prestaciones (si son capaces) y no acaparando los repuestos originales como hacen hasta ahora.
Tengo entendido que están todos denunciados en el Tribunal de la Competencia. Por mi parte, ojalá los sancionen a todos.
Cada profesional sabe hasta donde puede llegar y conoce sus límites. Aunque me den los repuestos, yo no le voy a "meter mano", por ejemplo, a un "Reverso Triptyque", pero ¿por qué no me dan la oportunidad de comprar cristales, volantes, coronas, tubos de cajas, ruedas, muelles reales, por ejemplo de Rolex?
Vamos a abstraer un poco el tema...
No todos podemos tener un reloj de, digamos 10.000€. Pero la inmesa mayoría de nuestros coches cuestan eso o más.
¿estamos obligados a llevar a revisar nuestro coche al servicio oficial de por vida porque no venden repuestos a los talleres de mecánica? NOOOOOOOOOOOOOOOOO
Pues eso, si aceptamos que a nuestro coche, que habitualmente es más caro que nuestro reloj, lo puedan reparar en un buen taller sin ser el oficial, ¿por qué no aceptamos lo mismo en el caso de los relojes?
Perdonen todo lo que les he hecho leer, y gracias por llegar hasta aquí.
No entiendo ni comparto la idea de que los SAT no nos vendan repuestos a los talleres de relojería que estamos abiertos al público legalmente.
Los últimos casos me han sucedio con Omega: No hace mucho tiempo llamé al SAT de Omega en Tenerife para pedir una corona. Me dijeron que no, que si quería comprar una correa si me la vendían pero que no me vendían ningún repuesto que implicara abrir el reloj. ¡Seamos serios, señores! ¡que estamos hablando de profesionales!
El segundo caso me pasó ayer, también con un Omega, un Seamaster, y también con una corona. Sabiendo de antemano lo que me habían dicho en Santa Cruz, pues llamé a Omesit, que hasta la fecha, servían repuestos. Mi sorpresa fue cuando me dijeron que en Octubre habían recibido una circular prohibiéndoles vender fornituras, que tenía que enviar el reloj al SAT.
He llegado a la conclusión que la crisis también les afecta, y que posiblemente clientes que antes llevaban sus relojes al SAT oficial, optan ahora por llevar sus relojes a profesionales tan buenos como los del SAT, y que les cobran bastante menos, y por eso nos han cortado el grifo de los repuestos a los talleres.
Por mi lado, no me he quedado sin repuestos originales. Uno lo pedí a Inglaterra y otro a Estados Unidos. De precio, practicamente igual que de comprarlos en España (incluyendo los gastos de envío), y los recibo normalmente en una semana, osea, que más rápido que si los compro en España.
La pena es que ese dinero se queda en el extranjero y no en España, pero lo siento, no pienso quedarme sin repuestos originales, y si me obligan a comprarlos fuera, pues eso hago.
Sé, y comprendo, que hay fieles usuarios de los SAT oficiales, pero ¿por qué no dejan trabajar a los demás profesionales? Que se ganen a los clientes ofreciéndoles mejor servicio y prestaciones (si son capaces) y no acaparando los repuestos originales como hacen hasta ahora.
Tengo entendido que están todos denunciados en el Tribunal de la Competencia. Por mi parte, ojalá los sancionen a todos.
Cada profesional sabe hasta donde puede llegar y conoce sus límites. Aunque me den los repuestos, yo no le voy a "meter mano", por ejemplo, a un "Reverso Triptyque", pero ¿por qué no me dan la oportunidad de comprar cristales, volantes, coronas, tubos de cajas, ruedas, muelles reales, por ejemplo de Rolex?
Vamos a abstraer un poco el tema...
No todos podemos tener un reloj de, digamos 10.000€. Pero la inmesa mayoría de nuestros coches cuestan eso o más.
¿estamos obligados a llevar a revisar nuestro coche al servicio oficial de por vida porque no venden repuestos a los talleres de mecánica? NOOOOOOOOOOOOOOOOO
Pues eso, si aceptamos que a nuestro coche, que habitualmente es más caro que nuestro reloj, lo puedan reparar en un buen taller sin ser el oficial, ¿por qué no aceptamos lo mismo en el caso de los relojes?
Perdonen todo lo que les he hecho leer, y gracias por llegar hasta aquí.