Goldoff
Administrador de RE
Tripulación
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Hola a todos,
Esto ya casi está, y ya sólo faltan un par de piezas que están de camino. De acuerdo que ha sido -está siendo- el parto de la burra, pero os puedo asegurar que la espera va a haber valido la pena. Y sobre todo que los que han renunciado al Abisal por una cuestión de impaciencia -que los hay- van a tirarse de los pelos (poco, porque acabarán haciéndose con un Oceana aunque no sea el RE3. Per tendrán que esperar más... )
Aniceto me dijo ayer que este mes de Noviembre se estarán entregando relojes. Puede que no todos, pero se entregarán. Y es que, aparte de que las piezas lleguen, hay que montar los relojes manualmente, uno a uno, porque no hay máquina que pueda automatizar semejante complejidad. Al menos al alcance de Pita que -no lo olvidemos- sigue siendo un artesano.
A falta de anunciaros el inicio inminente de ese montaje, tomé algunas fotos que -sin desvelar el principio 'secreto' del Oceana- os darán una idea de lo que nos espera...
Parte de los componentes internos de la caja:
Entre los que vemos...
... la segundera tricolor
Esto ya casi está, y ya sólo faltan un par de piezas que están de camino. De acuerdo que ha sido -está siendo- el parto de la burra, pero os puedo asegurar que la espera va a haber valido la pena. Y sobre todo que los que han renunciado al Abisal por una cuestión de impaciencia -que los hay- van a tirarse de los pelos (poco, porque acabarán haciéndose con un Oceana aunque no sea el RE3. Per tendrán que esperar más... )
Aniceto me dijo ayer que este mes de Noviembre se estarán entregando relojes. Puede que no todos, pero se entregarán. Y es que, aparte de que las piezas lleguen, hay que montar los relojes manualmente, uno a uno, porque no hay máquina que pueda automatizar semejante complejidad. Al menos al alcance de Pita que -no lo olvidemos- sigue siendo un artesano.
A falta de anunciaros el inicio inminente de ese montaje, tomé algunas fotos que -sin desvelar el principio 'secreto' del Oceana- os darán una idea de lo que nos espera...
Parte de los componentes internos de la caja:
Entre los que vemos...
... la segundera tricolor
Estas piezas servirán para asegurar las asas -desmontables- a la caja.
Estas otras piezas dentro de la bolsa son los "achusés" (o como se escriba), modificados expresamente para este reloj junto con el tren de ruedas. Gracias a todo ello se accionará el TSM, imprescindible para que el reloj pueda ser completamente estanco.
Y éstas también. Por cierto, que han sido cortadas/moldeadas manualmente una a una...
Para que os hagáis una idea del tamaño, fijaos en que están sobre un fondo del Abisal RE3. Ved la proporción con las letras...
Estas otras piezas dentro de la bolsa son los "achusés" (o como se escriba), modificados expresamente para este reloj junto con el tren de ruedas. Gracias a todo ello se accionará el TSM, imprescindible para que el reloj pueda ser completamente estanco.
Este aro dorado sobrepuesto en el fondo funciona como un cojinete de rozamiento (mejor dicho, de deslizamiento). Los orificios son para que pase los minúsculos tornillos que lo mantendrán en posición. Por cierto, los tetones dorados serán exclusivos de nuestro Abisal: ningún otro Oceana los llevará.
(Falta foto)
Este montón de alambres que veis aquí son los trinquetes. Seis por reloj, todos montados uno a uno para cumplir la doble función de marcar los pasos de medio minuto en el bisel y -sobre todo- fijarlo a la caja. Tan seguro es, que en pruebas realizadas expresamente se ha deformado el bisel mucho antes de ser separado de ella.
Ahí están los taladros (ciento veinte por bisel) donde encajarán los trinquetes. De seis en seis...
Esta próxima semana llegan los cristales de zafiro. Espero poder sacarles cumplidas fotos para que la espera sea menos dura.
Por cierto, que en el libro que comentaba en este hilo aparece también nuestro Oceana, del mismo modo que aparece el RE2...
Saludos a todos :
Por cierto, que en el libro que comentaba en este hilo aparece también nuestro Oceana, del mismo modo que aparece el RE2...
Saludos a todos :
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