R
robmarsan
Forer@ Senior
Sin verificar
Buenas noches. Tengo un Breitling Jupiter Pilot de los años 90. Al llevarlo al relojero para cambiar la pila, o eso creía, me comentó que se sulfató la pila dañando toda la maquinaria. También me dijo que tenía mal arreglo, que era una maquinaria japonesa y que fuera al servicio oficial. Antes de ir, y a través del foro, he visto que la maquinaria es una Myota 3S10 y que comparten junto con algún Lotus y Citizen.
Me podéis aconsejar de los pasos a seguir?
Gracias de antemano.
Me podéis aconsejar de los pasos a seguir?
Gracias de antemano.