Ante todo, compañero fucop, enhorabuena por tu moto. Es una preciosidad ¡y en un estado envidiable!
Con respecto a los comentarios del compañero, tu mecánico está en lo cierto. El vacuómetro no está solo indicado sólo para casos de bilicindricas o más (es una simplicidad muy extendida dado que uno de los usos más habituales del vacuómetro es sincronizar depresiones entre los diferentes cilindros, y creen muchos enteradillos que sólo sirve para eso). Sin embargo, el vacuómetro en una mono cilíndrica nos puede ayudar a diagnosticar múltiples problemas: fallos en los aros, en las juntas, en la bujía... Si tu mecánico es de la vieja escuela, seguro que sabe hacer un buen uso de uno