{"id":4472,"date":"2013-01-09T13:17:59","date_gmt":"2013-01-09T13:17:59","guid":{"rendered":"https:\/\/relojes-especiales.com\/blog\/?p=4472"},"modified":"2019-11-18T17:05:37","modified_gmt":"2019-11-18T16:05:37","slug":"punzon-de-ginebra-nuevos-criterios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relojes-especiales.com\/blog\/punzon-de-ginebra-nuevos-criterios\/","title":{"rendered":"Punz\u00f3n de Ginebra: nuevos criterios"},"content":{"rendered":"

Articulo publicado en la revista ESPACE CONNAISSEUR<\/a> n\u00ba14 editada por Joyer\u00eda Rabat.<\/p>\n

El Poin\u00e7on de Gen\u00e8ve o Sello de Ginebra es un certificado de excelencia otorgado por una organizaci\u00f3n independiente que eval\u00faa, siguiendo una estricta normativa, el grado de calidad de los relojes ensamblados en el cant\u00f3n de Ginebra.<\/strong><\/p>\n

El origen del Sello de Ginebra:<\/strong><\/p>\n

A finales del siglo XIX la industria relojera de Ginebra se hab\u00eda convertido en un sector prospero con fama internacional. Los principales fabricantes de relojes estaban agrupados en una asociaci\u00f3n denominada Compa\u00f1ia de Relojeros que regulaba la calidad de los productos y utilizaban el nombre de Ginebra grabado sobre el movimiento de sus relojes como sello de garant\u00eda.<\/p>\n

Ante el uso indebido de la marca Ginebra por parte de empresas no establecidas en dicho cant\u00f3n, la Compa\u00f1\u00eda de Relojeros solicit\u00f3 al Gran Consejo de la Rep\u00fablica y Cant\u00f3n de Ginebra que promulgara una ley que protegiera este est\u00e1ndar de calidad. En 1886 nac\u00eda la primera normativa legal del Poin\u00e7on de Gen\u00e8ve estableciendo los primeros criterios a cumplir para obtener la distinci\u00f3n.<\/p>\n

El Sello de Ginebra en la actualidad:<\/p>\n

La evoluci\u00f3n de la tecnolog\u00eda y de los materiales empleados en la industria relojera han motivado que 125 a\u00f1os despu\u00e9s de su creaci\u00f3n, el Sello de Ginebra deba adaptarse aumentando el nivel de excelencia exigido para su obtenci\u00f3n.
\n\"poincon-geneve-2\"<\/a><\/p>\n

Los nuevos criterios del Poin\u00e7on de Gen\u00e8ve entraron en vigor el pasado mes Junio. La principal novedad es que los nuevos criterios hacen referencia al conjunto del reloj y no solo a su movimiento como en la anterior normativa. La precisi\u00f3n del reloj es una m\u00e1xima fundamental para lograr el nuevo certificado, con lo que los relojes, una vez ya montados, son sometidos a test de precisi\u00f3n en el que, tras siete d\u00edas de funcionamiento, s\u00f3lo se admite la variaci\u00f3n de un minuto.<\/p>\n

Todas las pruebas a las que son sometidos los relojes son supervisadas por la fundaci\u00f3n independiente TimeLa, organizaci\u00f3n fundada en 2008 que tambi\u00e9n se encarga de otorgar los certificados de cronometr\u00eda COSC en el Cant\u00f3n de Ginebra. Cada reloj que pasa con \u00e9xito las pruebas de certificaci\u00f3n se graba con el sello identificativo sobre la placa del calibre y se acompa\u00f1a con un certificado impreso que se debe entregar al propietario del reloj tal como se establece en la propia normativa del Sello de Ginebra. En este certificado ha de constar el n\u00famero de serie del calibre y el de la caja del reloj.<\/p>\n

Cada marca que desee solicitar el Sello de Ginebra para alguno de sus relojes debe designar a un miembro de su personal como Agente Oficial y tambi\u00e9n debe estar dispuesta a facilitar el trabajo de los auditores del TimeLab que realizan inspecciones peri\u00f3dicas sin previo aviso a fin de verificar el proceso de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

En 2011 TimeLab otorg\u00f3 el Sello de Ginebra a 23,893 relojes.<\/p>\n

\"Punz\u00f3n<\/a>
Certificado Punz\u00f3n de Ginebra<\/figcaption><\/figure>\n

Criterios de emisi\u00f3n:<\/p>\n

Solo ser\u00e1n admitidos los relojes fabricados y ensamblados en el Cant\u00f3n de Ginebra que cumplan los siguientes criterios:<\/strong><\/p>\n

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  1. La calidad de todas las piezas y de todos los componentes del movimiento, incluidos los utilizados para los mecanismos auxiliares, debe cumplir con las normas exigidas por la Oficina para la inspecci\u00f3n de relojes ginebrinos. Las piezas de acero deben tener los bordes pulidos, sus lados limados en paralelo, sus caras visibles suavizadas y pulidas, las cabezas de los tornillos deben estar pulidas o con bordes y ranuras achaflanados.<\/strong><\/li>\n
  2. Todos los movimientos deben estar dotados con rub\u00edes con perforaci\u00f3n pulida, tanto en el tren de rodaje como en el escape. Del lado del eje, el rub\u00ed debe ser ligeramente esf\u00e9rico y con los bordes pulidos\u00bb<\/strong><\/li>\n
  3. La espiral debe fijarse a la platina por un pint\u00f3n con cabeza y cuello redondo. El pit\u00f3n de soporte ajustable est\u00e1 aceptado.<\/strong><\/li>\n
  4. La raqueta solo se acepta si cuenta con un sistema de retenci\u00f3n, excepto para los calibres extraplanos en que \u00e9ste no se requiere\u00bb<\/strong><\/li>\n
  5. Se acepta el sistema de regulaci\u00f3n que tenga volante con radio variable de giro.<\/strong><\/li>\n
  6. El tren de engranajes debe estar chaflanado por las partes superior e inferior y tener los brazos pulidos. Para los engranajes con un grosor menor o igual a 0,15mm se acepta el achaflanado de un lado (el lado del puente)<\/strong><\/li>\n
  7. Todas las puntas de los pivotes y las facetas de los pi\u00f1ones deber\u00e1n estar pulidas.<\/strong><\/li>\n
  8. Para movimientos con un di\u00e1metro mayor a 18mm el grosor de la rueda de escape no puede exceder los 0,16mm. Para movimientos con un di\u00e1metro inferior a 18mm el grosor de la rueda de escape no debe exceder los 0,13mm.<\/strong><\/li>\n
  9. La limitaci\u00f3n del \u00e1ngulo recorrido por el \u00e1ncora se tiene que hacer contra dos topes fijos sin bisagra ni contacto.<\/strong><\/li>\n
  10. Los movimientos con sistemas antichoque son aceptados.<\/strong><\/li>\n
  11. El pi\u00f1\u00f3n y la rueda de corona deben estar acabados conforme con los modelos depositados.<\/strong><\/li>\n
  12. No se aceptan resortes de alambre.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    Nuevos criterios en vigor:<\/strong><\/p>\n

    Adem\u00e1s de los criterios anteriormente expuestos que hacen referencia al calibre la nueva normativa del Sello de Ginebra incluye pruebas que eval\u00faan los siguientes aspectos:<\/p>\n

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